打造爆款，长安、吉利这些当红国产品牌都很擅长，但能像上汽通用五菱这样接连打造多款爆款，甚至还有 宏光MINIEV这样的特大爆款的，可真没有多少个。毕竟仅2.88万的起售价，五菱就可以说是打破了大厂乘用车的定价"底板"，也因此当宏光MINIEV成为国产轿车销量第一后，不少人都认为宏光MINIEV的成功就是因为价格便宜，但事实真就是如此吗？

其实不管是汽车也好还是其他商品也好，价格便宜的确拥有比较大的吸引力，但再便宜的东西也有它存在的意义及实用性。而宏光MINIEV存在的意义，便是解决了很多人的代步问题，同时还能满足部分汽车改装小白的改装需求。

现如今虽然城市发展的脚步很快，公共交通也很发达，但短途代步通勤却成为很多人头疼的事情。在这样的情况下，消费者迫切需要一款代步小车，这样的小车或许不需要多么出众的性能，也不需要多大的空间和续航，只要可靠、耐开且价格足够亲民就行。而五菱宏光MINIEV，恰好就符合这些条件。

有了上汽通用五菱的品质背书，宏光MINIEV自诞生后就有不错的市场呼声，加上它自身的产品力也足够能"打"，自然很容易打开市场。其中，无论是市区还是郊区，总是无法避免堵车的出现，而宏光MINIEV的产品力优势之一，就在于车身小巧，车长不到3米，宽近1米5，转弯半径也才4.2米，可灵活地穿梭在堵车的道路中。同时，像普通车辆无法通过的道路，例如狭窄的辅道、街巷等，宏光MINIEV也能轻松通过，更好满足用户买菜、上下班通勤所需。

另外，宏光MINIEV车身足够小巧，停车的时候也只需要半个车位即可。如果是城郊地区，这样的小车就能直接停在庭院；如果是在市区，小区内大部分角落也能安放这台车，并不会占多少区域。

保证通勤和停车方便的基础上，宏光MINIEV的能源补充方式也很简单。宏光MINIEV跟普通电驴一样支持家用220V充电，换言之普通的三线充电插座就能给完成补能，每公里成本不到1毛钱。若生活在乡村，直接从家中接线就能充电；若生活在城市中，小区地库、公司楼下等有插头的地方也能充电，非常方便。

除此之外，考虑到有代步车需求的上班族、宝妈或离退休人员，它们对空间也有一定需求，所以宏光MINIEV看似紧凑的车身，还配备了四个座椅。同时，考虑到日常用车场景的多元性，宏光MINIEV后排座椅还支持放倒，用以承载平时不大的载物需求。

最值得一提的是，宏光MINIEV在极为亲民的价格基础上，还具备不错的改装潜力，官方与民间都有很多成熟的改装案例，甚至五菱还为宏光MINIEV用200天斩获20万用户的信赖，在魔都举办了一场盛大的"装出腔调"的活动，现场云集上百辆不同模样的宏光MINIEV，为用户提供了更多的潮改思路，这也是它能持续热销的主因之一。

由此可见，宏光MINIEV之所以销量能超越帝豪、逸动等，从而成为国产轿车销量第一的产品，价格便宜只是原因之一。在此基础上，宏光MINIEV具备的灵活操控、充电便利、用车成本低、改装潜力大等特点，更是它打动用户的关键所在。而在亲民的价格、不俗的产品力面前，试问，有多少人会选择拒绝呢？