4月新车前瞻,哪怕不买也要看看

2021年的第一季度已经过去,走进4月,一年一度的上海车展即将拉开帷幕。为提高品牌知名度,届时各大汽车厂商将会推出一些新款车型,今天,小编就为大家盘点一下。




一、北京现代第五代途胜L


自2005年上市以来, 途胜16年间在国内市场收获了超过百万的销量,成为北京现代最为经典的车型之一。第五代途胜L长宽高分别4670/1865/1690mm,轴距达到2775mm,相比同级竞品颇具优势。




动力方面,第五代途胜L采用了现代汽车最新一代Smartstream动力系统,其配备的1.5T-GDI 发动机,采用了全球独创的CVVD连续可变气门持续期技术,最大功率为200马力,峰值扭矩253N·m,传动系统匹配7挡双离合变速箱,零百加速成绩8.6s。


目前,全新途胜L公布的预售价为17-21万元,入门车型便标配7英寸液晶仪表、10.4英寸中控屏、定速巡航等配置,配置的丰富程度比同级竞品更高。相信途胜L在短时间内,能取得不错的销量成绩。




二、比亚迪唐DM-i


比亚迪的DM-i超级混动系统自发布以来,一直都是汽车行业的热点话题。唐DM-i搭载了骁云插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统,还有比亚迪著名的刀片电池,车辆纯电续航将提供52公里和112公里两种选择。官方公布的长续航版本车型在满油满电情况下的单次综合续航里程达到了1050公里。




比亚迪的DM-i超级混动是以大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主,发动机为辅的电混架构。其核心是为了最大化地发挥出混合动力系统的能耗优势,同时带来更加平顺的驾乘体验。


在整车设计方面,唐DM-i与目前在售的唐DM并没有明显区别,沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格。内饰方面,配备了15.6英寸自适应悬浮中控屏,内置DiLink 3.0车机系统,并提供了DiPilot智能驾驶辅助系统,进一步贴合当下年轻消费者的使用习惯和喜好。




三、坦克300城市版


坦克300上市才三个多月订单就突破数万,坦克300就像是一台属于中国人自己的“大G”。前段时间,更是因为长城汽车申请注册“TANK”商标一事,引发了不少的热议。一波又一波的话题,又为坦克300城市版的到来预热了不少。




从目前曝光的信息来看,城市版车型的长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm。坦克300城市版的外观、尺寸、内饰和动力与越野版相差不大,最大的不同可能就是城市版大范围提供个性化选装,比如电动侧踏版、车顶行李架、轮毂样式,还有车尾等。


从申报信息来看,坦克300城市版和越野版所搭载的均为E20CB的2.0T发动机,预计还是匹配8AT变速箱。而且城市版的整备质量比越野版轻,四驱系统由全时四驱改为适时四驱,这套四驱系统不需要驾驶者手动去切换,而是通过ECU自主控制,正常情况下保持两轮驱动,在遇到一些越野路段时,才自动转换为四轮驱动。




以上是本期的车型介绍,它们的到来将为中国汽车市场注入新的活力,但是上述几款车型未来市场表现究竟如何,还得上市之后见分晓。4月19日,小编也会到上海车展先睹为快,各位喜欢什么新车不妨私信我,我会给大家带来一些新车信息,欢迎随时评论交流。


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