揽胜极光:一口气降价7万,轻混动力+科技内饰,有面儿吗?

路虎极光在2010年的时候推出,当时是绝对的网红车,最高时期加价过20万。但是现在的价格直接出现了“骨折”,堪称二线豪华品牌降价的标杆车型。那么这辆路虎揽胜极光车型还值不值得购买呢?


今天我就选取这款2021款 249PS R-DYNAMIC S 曜黑运动版配置车型,来和大家聊一聊。这款车型的厂家指导价37.58万元,优惠后的裸车价为30.58万元,足足优惠了7万元。值得一提的是,这是蓝色极光的入门版车型。它的购置税27061元,保险6000元,上牌费1000元,所以这辆车全部办好的价格为340000元。

优点

路虎路虎极光的外观绝对非常的运动,也是特别的时尚,当初一炮而红也是因为它的外观设计。它的前脸采用了路虎家族式的设计,熏黑蜂窝的进气中网与两侧的细长Led大灯进行了衔接,运动感很出色。而且它的车头采用了上窄下宽的设计,远远地看就像是一只大猎豹在凝视着猎物。


侧面则是我们非常熟悉的溜背车顶设计,也有很多国产车借鉴了这样的设计感,非常的时尚。而且它配备了隐藏式的门把手,熏黑的梅花轮毂,特别的犀利。


车尾的设计则采用了贯穿式的尾灯设计,并且熏黑样式的细长状造型和前大灯遥相呼应。从尾部来看,它的底盘离地间隙较高,具备一定的越野能力。


车子的内饰相当的豪华,车内配备了三块电子屏幕,隐藏式的空调出风口,时尚感特别的明显,相信也有不少消费者就是被它的这套科技内饰所吸引的。


动力搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率249马力,峰值扭矩365N·m,而且还有48v的轻混系统进行加持,传动部分搭载的是九挡手自一体的变速箱。这套动力总成的储备是完全足够的,甚至可以去野外玩玩越野,问题不大。路虎极光的四驱系统让整车更加的安全可靠,即使过弯,抓地力也很牢。当然车子好开和路虎极光的短车身也有关系,毕竟它的长度只有4371毫米,车身比较灵活。


【缺点】

这辆车子的异响比较多,很多网友反馈天窗,底盘,中控后都有说不清道不明的异响,找不出原因所在。

路虎极光车子的后排空间比较的紧凑,作为一辆中型SUV它的轴距居然只有2681mm,确实比较短。而且由于车顶的设计,它的头部空间也比较紧凑,后排乘坐不舒服。


这辆车子的油耗比较高,即使是混合动力系统,但是油耗一直居高不下。这和路虎极光的调教有关系,也跟车重有关,因为这辆车子的重量达到了约两吨重,所以油耗没有本质上的降低。

总结:这辆揽胜极光的外观设计确实比较的具有代表性,特别的运动,而且它的内饰同样可以吸引到年轻的消费者。而且轻混系统的加持,使得揽胜极光又具备较好的加速性,看似完美无缺,其实缺点也是比较明显的。很多消费者关注的还是路虎极光的价格优惠幅度,比较的香,而且它的路虎车在老百姓心目中依然是一辆豪车。

如果你也喜欢这款车型,欢迎咨询常州路虎经销商。


车系: 揽胜极光
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
热门内容
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部