小光 Xiaoguang Model 的合金全开 1:18 比例 Cadillac Fleetwood Brougham 汽车模型项目堪称 “年底模界头条”！情怀也好，真爱也罢，今天我们将揭开装饰板样品的面纱，认认真真讲一次 “伍德”。

Cadillac Fleetwood，音译名：凯迪拉克 弗利特伍德，国内老炮习惯称为 “伍德”。追根溯源，实际上 “Fleetwood” 曾是 Fisher Body（费舍尔车体公司）和 Fleetwood Metal Body（弗利特伍德车体公司）为凯迪拉克设制的定制车体名 - 后者被前者于 1925 年收购，而 Fisher Body Corporation 则在 1929 年被 GM 通用汽车公司收购，自此 “Fleetwood” 仅为凯迪拉克品牌所用；模型设定为 Brougham 版 Fleetwood，这里的 “Brougham” 原指封闭式马车 - 由一马牵引，可乘 2-4 人，名源英国政治家 Henry Brougham 先生 - 该词作为车型名出现在凯迪拉克产品序列最早是 1916 年 ... 历史厚重，本文就不作展开介绍了。

1993 年，回归后驱设定的 D-body 让凯迪拉克，乃至整个美系豪华汽车重振旗鼓，Fleetwood 一时成为美国生产的长度最长的轿车！然而，Cadillac Fleetwood（作为独立车型产品）仅有两代，为我们所熟知的是 1993–96 第二代版本。随后 Cadillac Fleetwood 偃旗息鼓，至今未再重启，成为情怀回忆。顺便一提，曾经装配大伍德的工厂后来给雪佛兰造 SUV 了。

据资料显示，第二代 Cadillac Fleetwood 共计下线 90535 台，其中具体有多少漂洋过海来到中国众说纷纭 ... 时光荏苒，当年原装进口的老美依然活跃，还有不少拥有路权，实属不易。20 世纪 80-90 年代出生的孩子也许不认识 Chuck Jordan，但对这竖着的红尾灯绝对有印象 - 这便是所谓 “情怀” 吧！

有必要说明的是，本文所摄模型为装饰板样品 - 向开发商了解情况后得知装饰板样品有数十台，为预热和向玩家们展示实物已有部分产品流向市场，这就是为什么于 “正式上市” 前就在贴吧等平台见到分享了。另外据了解，此物接近 “完成体” 但仍有数十项细节亟待修正。量产品预计将于 2021 年 4 月左右上市，具体时间以 Xiaoguang Model 为准。

模型预售价格 1350 元/台，装饰板样品已有完整的包装和附件；外盒为黑色带烫银 Logo，底面有 GM 通用汽车公司授权标识（Xiaoguang Model 已投保）。

内盒为泡沫材质，其颜色/硬度颇有 AUTOart “老黑盒” 既视感，上附带凯迪拉克车标锁盖；附件方面，Xiaoguang Model 擦车布、开门器和收藏证书。值得一提的是，模型本体上盖雪梨纸，虽可有效地保护车身漆面，但也造成了引擎盖漆面的轻微划伤，于黑色漆尤为明显。

收藏证书为 “羊皮纸” 质感，上书英文介绍并有烫银车标。目前计划率先上市的黑色无限量编号，未来拟有其他（限量）配色，具体情况以 Xiaoguang Model 发布为准。需要指出的是，证书（包括外包装）的英文内容存在大小写/语法问题，希望在量产品上得到改正。

值得肯定的是，Xiaoguang Model 团队为开发产品专门购置了实车扫描抄数，而且主动寻求主机厂官方授权。作为第一款产品，可以想象开发过程中有多少困难和弯路，但完美的作品是靠经验累积的。我们衷心希望 Xiaoguang Model 能继续完善 “大伍德”！

在接下来的分部介绍中，我们也会说明需要改进的地方，其中部分已得到 Xiaoguang Model 负责人的肯定和反馈。如您有意见或建议，欢迎在评论区发表看法。

考虑到实车年代久远，存世的 Fleetwood 车况不一，所以即便是实车扫描抄数，也难免存在误差。另外，“缩比” 并不是严格的数学问题，“模型化” 的过程亦是设计师的创作。量产品会在细节上做优化，但目前来看整体架构应为定板。

前大灯是车的 “眼睛”，眼睛是 “心灵的窗户”，其神韵尤为重要！目前来看，装饰板模型前大灯组的完成度不高，仅有镀铬描边、灯碗、转向灯（带车标）等细节，需要修正的是增加边框（内侧描黑）密封条，如此可改善大灯观感尺寸。值得一提的是，实车内侧行车灯/转向灯组与外侧转向灯组为分体件，模型则为整体灯罩；本文部分实车照片为厂家提供和文章作者自摄，细节配置/颜色略有不同，仅供参考。

从模型车头正前方看貌似中网不镂空，实际上模型采用了双层蚀刻片中网，且有镂空质感；车头立标为合金蚀刻片，有可辨着色细节，式样参考实车还原。此车立标有松动情况，厂家表示会有修正；位于引擎盖两侧的示宽灯有刻画。

模型发动机盖负面有龙骨结构表达，打开发动机盖可见位于前部的独立水箱。

发动机盖与车体为 “狗腿” + “液压杆” 形式连接，其中 “液压杆” 底部螺丝可能会在长时间把玩后松动，遇此情况重新拧紧即可；发动机盖可保持任意开启角度。

模型参考实车，还原了 Cadillac Fleetwood 比较后期的 350cu 5.7L LT1 V8 发动机，此引擎还用于雪佛兰跑车 Corvette 科尔维特。

玩家可以看到比较完整的独立结构发动机模型，此外还有诸多覆盖件、管线、结构件等，开发商表示会进一步丰富发动机舱内细节的分色。

Cadillac Fleetwood 车头很长，因此引擎前部有很大的空间。从模型底盘角度观察，可见更多的引擎模型结构，此外还有元宝梁、水箱风扇、水管等细节件。这些呈黑色的内构件均为塑料本色；另外，前杠内侧防撞梁漆面有砂眼现象，已向小光方面反馈。

实车的 Brougham 为选装配置，大致包括乙烯基车顶、C 柱车标、6 向带记忆座椅、前排三联带加热座椅、仪表板徽标、后座化妆镜/储物扶手等。模型方面，车顶、门板内侧、仪表台等处喷涂 “手感漆”；门板内侧下方植绒；根据实车还原电控按钮等。厂家表示会修正高位刹车灯的发色，使其看起来更真实；另外，样品模型车身防擦条有缺口现象，量产品会做改进。

实车内看似实木的饰板其实都是塑料材质，模型用水贴的方式还原了这些饰板，其质感会在量产品上提升。

模型内室为黑色调。实车仪表为当时看起来非常先进的液晶面板，模型用水贴纸进行了刻画；副驾驶手套箱上部的 “Brougham” 徽标有表达，但下方的 “Cadillac” 是一个凹陷；另外，中控（空调、收音机）部分水贴质感需提升。

表面包覆皮革的座椅是模型工艺的亮点之一，前/后排座椅均有黑色皮革包覆。

座椅包覆皮革确实是亮点，但在厚度上没能体现 Cadillac Fleetwood “美式大沙发” 的柔软感；后排徽标有刻画，但前/后排座椅部无可动件。

前/后排安全带扣（蚀刻片）带 Cadillac 车标

内室顶棚为黑色，无可动件设计；有阅读灯、扶手等结构刻画，无分色表达。

最后我们来看看乙烯基车顶。此部喷涂了 “手感漆”，摸上去有磨砂质感，但不建议经常把玩，有可能会因油脂盘亮；C 柱 “Cadillac Brougham” 车标贴质感会在量产品上得到提升。

模型参考实车还原了经典的竖式红尾灯；Cadillac Brougham 尾标/车尾标为蚀刻片贴；镀铬后杠处灯条为色漆。厂家表示量产品上会增加 “可拉出两段” 的天线，此亦是 Fleetwood 的标志性配置。值得一提的是，尾门下方漆面有凸起情况。

实车后备厢空间巨大！模型亦有体现这一特点。包括内室地板，后备厢地板也有植绒工艺，有轻微掉绒现象；实车加油口位于后牌照后方，模型没有做可动件，但刻画了油管部分（从底盘可见）。哦，对了，实车后盖带电吸，但连接件是 “狗腿”。

模型大底为塑料材质，呈黑色；排气部分为银色；可见传动轴（不联动）、悬挂摆臂、连杆、油箱等结构刻画。

前/后轮 “避震” 可动：后轮拉杆随动，前轮下摆臂不随动；实现行程回弹的结构件为弹簧。

车轮中心车标为水贴；轮毂为镀铬底色覆喷银色；白圈轮胎得到了还原，后轮和实车一样隐藏在轮拱内。值得一提的是，这台装饰板四轮几乎 “锁死” 无法顺畅转动，厂家表示量产品上会有调整。

实车为前盘/后鼓的制动配置，但模型方面没有发现（前）卡钳结构。

这是 Xiaoguang Model 的 “当头炮”，打响很重要。目前已有部分玩家分享了到货感受，了解情况得知这并非量产品 - 起初对这种 “抢跑” 的方式不理解，如此完成度的作品分发势必造成误会。但现在想来，征求玩家/经销商意见，收集不同角度的看法虽很冒险，但对于品牌的快速成长很有帮助。

距离 “正式上市” 时日不多，玩家同好关于此车的讨论也会越来越多。希望 Xiaoguang Model 最终的答卷能让大部分玩家满意。关于未来？目前已知的有林肯 Town Car，其他的嘛 .... 敬请期待！