刚刚（2021.4.10晚），当下汽车市场比较瞩目的一汽丰田新车——亚洲狮正式上市了，新车基于丰田TNGA机构打造，共推出了5款配置车型，售价区间为14.28-17.98万元。
按亚洲狮官方定价，最低配下地价超16万顶配超20万，市场普遍反映新车定价偏高亚洲狮定位卡罗拉与亚洲龙之间，为一款A+级别产品，市场最主要竞品就是大众速腾。这款后来者具体表现如何呢？是否值得选择呢？下面简单分析一下：
亚洲狮侧面轮廓与卡罗拉非常相似，但尺寸比卡罗拉大一圈又比凯美瑞亚洲龙小，属于A+级别细分市场产品
与同价位产品相比较，亚洲狮既保持了中庸个性又稍偏年轻，运动感或商务感表现都一般，家庭生活感比较到位
新车全系标配了LED远近光灯、LED日间行车灯以及自动大灯等，灯光配置要高于一众竞品
新车全系标配无匙启动，但无匙进入要中高配三款产品才配备，有点吊人胃口的意思
新车中低配三款产品只配备16英寸轮圈 ，次顶配才有17英寸，顶配才能上18英寸，让外观气场失色不少
亚洲狮的内饰质感与同价位产品相比也只能够算比较一般，时下比较流行的时尚科技感都做得比较普通
新车标配了丰田智行安全系统7个SRS安全气囊、车道保持、主动刹车等多项安全辅助配置，安排配置高于竞品
亚洲狮还全系标配四门车窗一键升降功能，便利性做得很贴心
由于尺寸的增加，亚洲狮内部空间得到明显改善，远比卡罗拉更合适拖家带口人士使用
在对后座乘客关怀上，亚洲狮全系都表现比较贴心，低配车没有刻意扣减显得比较厚道
新车除了入门版，其余均只搭配一个小天窗，只能够说聊胜于无
新车标配后座四六分体放到功能，拓展性能全系保持一致，值得点赞
新车全系搭载2.0L Dynamic发动机，虽然动力不算亮眼，但丰田的机械耐用性及实惠口碑都比较出色
亚洲狮使用传统档把，中控及周边的塑料覆盖件让车内内显得不够时尚上档次
新车全系为前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂结构，至于行驶质感及隔音表现建议心仪者多试驾体验亚洲狮尺寸与定价均介于卡罗拉与亚洲龙之间，从自身产品布局来说算是一款夹层定位产品。外观不算运动也不算大气，但对于有一定家庭使用场景的消费者来说选购意义要比卡罗拉更适合。不过低配高于16万高配超20万的售价有点高高在上显得不够接地气。内部质感也不算出色但配置特别是安全配置有比较大的亮点，如果你只认可日系产品，嫌卡罗拉或轩逸这些产品的尺寸及动力不够意思但又暂时没能力上凯美瑞、亚洲龙与天籁，目前 亚洲狮是唯一选择了。当然如果后期价格有一定下降亚洲狮的性价比就比较高了！毕竟目前相同价位诸如别克君威、其余新K5这些外观气场更动人、空间动力更出色的主流合资产品也都可以选择了。
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