随着国产普拉多在国内停产，以及国六排放政策限制了平行进口渠道的丰田LC系列在国内的销售。一直以来网友都非常关心，兰德酷路泽车型的全新换代到底在什么时候？之前坊间一直流传全新一代的兰德酷路泽LC300将在今年4月份正式发布，可应该又是受到了全球及本土新冠疫情的影响，新车目前为止仍没有正式发布。

不过，随着越来越多的信息被曝出，这辆丰田家族的越野旗舰正式发布的日子确实不远了，毕竟新款车型一直在有序地推进之中，也算是一个好消息。最新的消息是，全新兰德酷路泽LC300，将在8月1日，全球首发。

首先放心，全新“陆巡”还是带“大梁”的非承载结构，这个硬标准不变。

外观层面，从丰田放出口风要换代兰德酷路泽之后，大量的假想图多如牛毛，但大多数是品牌故意放出的烟雾弹或者网友一厢情愿地对现款产品做出的优化YY。随着新车发布的临近，全新陆地巡洋舰LC300的外观和内饰也都日渐明朗。

所有经典车型尤其是越野车型都不会在换代时对外观进行大刀阔斧地改进，虽然丰田的“设计狮”近年来没少带来“颠覆三观”的作品，但从最近曝出的LC300的外观图上可以看出，在外形层面上的改动很小，头灯和尾灯造型更秀气，整体观感上也更年轻，这也符合LED作为光源之后，全球新车型的灯型发展规律。

内饰上进行了全新的升级，预示着新车更加智能化和具备科技感。

同时也可以发现全新的LC300同样保留了多数功能性的物理按键，这既是一种车型调性的传承，也是延续了LC系列在越野和工作车领域的专业度。

动力环节可以确定的是，丰田将为全新兰德酷路泽搭配品牌中最强的动力系统，并将会有搭配多款动力的车型推出，目前可以确定的是，保留4.0L自然吸气车型，全新推出两款3.5T发动机以及3.5T+混动的车型，匹配10AT变速箱。值得期待的是，代号为V35A-FTS的3.5L V6涡轮增压发动机最大功率295kW，峰值扭矩可达到637N·m，完全能够保证LC300在各种极端路况下的动力需求。

总结：

节能减排的大环境下，LC系列也将告别V8发动机，而用户完全不用担心3.5T V6发动机的动力效率。网友更关心的是这代车型是否还行引入中国，毕竟新的发动机满足国六标准应该问题不大，但以限行的“咖啡”法规，部分网友以为会引入中国国产的愿景可以说是希望渺茫。无论怎样，我们还是对这款日系的全地形旗舰非常期待。

你觉得全新兰德酷路泽LC300，会平行进口到国内吗？