纵观一汽丰田的产品线，虽然车型众多，但主力车型仍然集中在15-20万的价格区间，相比花里胡哨哨国产品牌，一汽丰田在这个价位可谓拿捏的死死的，毕竟低故障率、低油耗，可靠的品质保障才是这部分人群最重要的购车因素。

近日，一汽丰田上市了一款价位在14万至18万之间一款A级轿车，该车价格区间在亚洲龙及卡罗拉之间，而动力方面有选用了同亚洲龙相同的2.0自吸发动机，2750mm的轴距空间更加符合大部分家庭对于空间的常规需求。

一汽丰田给它的中文名为- 亚洲狮，看来要与亚洲龙成为兄弟车型，相比在国内并不成功的亚洲龙则是因为较高的售价与品牌消费群体不匹配所造成了，但在20万以下的车型中，丰田的任何一款产品都是极具竞争力和市场优势的。

出众的则要算在动力方面，亚洲狮搭载的2.0L自然吸气发动机拥有13:1的高压速比，40%的超高热效率，全新一代10速Direct shift CVT变速箱都是一组不错的动力搭档，该变速箱增加一套专属的起步齿轮组，同时也是全球首款搭载起步齿轮组的CVT变速箱。

内饰方面依旧是丰田沿用的简洁风，对于真正的丰田用户，这样的风格是可以接受的也必须接受。在正常驾驶中，智能互联的帮助并没有太多的实际意义，反而可靠的品质、出色的燃油都是构成一部好的家用车的基础。

14.28万至17.98万的售价应该是中国目前的主流汽车市场的消费价格，相比同级老态龙钟及激进夸张的方式，中庸的外形设计更加符合成熟用户对于汽车的追求，它虽不年轻，但可靠品质完美掩饰所有家用车的不足。可以说在这个价格，亚洲狮拥有绝对的市场地位，甚至在一汽丰田销量排行中处于王者地位。