虽然卖不出几台,但零跑依然坚持推新车:16万起的C11

作为一个年轻的车企,零跑汽车六年前刚刚成立,但是他在2016年就向市场推出了自己的第一款小型电动车。而到了19年的6月份就获得了专利,在这个行业中,以零跑汽车这样的发展速度来看,零跑汽车是充满野心的。而且零跑一来就将市场定位为科技型,新能源型的汽车公司。

当然,比较打脸的是,月销量卖不出几台,一方面是国产新势力本身就很多很强势,另一方面合资也在开始不断尝试做新能源车型。不过值得肯定的是,零跑依然坚持推新车又推出了一款中型的SUV,它就是C11,其售价在16万元到20万元之间。 零跑C11整体的风格和之前的一款车有点类似,但是内饰部分采用全新的语言,现在让我们来看看:


外观方面,它整体给人的感觉还是商务感比较浓烈的。前脸的大灯是用黑色面板连接在一起的。LED大灯支持高度可调,延时关闭的功能。内凹的设计丰富了整体的线条构造。

而从侧面来看,整个车上的轴距还是非常宽的,达到了2930毫米,看起来相当的大气。镀铬辐射状的车轮设计增添了整体的运动感。后脸采用的是贯穿式的车灯。另外,它在设计方面的许多细节上也把控得非常到位,比如说门把手采用的是隐藏式的,车门采用的是无框式的。这些都为整车的科技感增色了不少。




内饰方面,整车的未来感十足,这体现在三块连屏的设计,这可以说还是相当抢眼的,这三块屏幕的尺寸分别为10.25,12.8和10.25英寸。除了科技感让人满足之外,整车的舒适性也非常给力。主副座椅都支持加热的功能,而且主座椅不仅有后背调节,还有高低调节。后排还设置了杯架和中央扶手。行李箱的容积达到了375~840升。可以说是相当能装的了。


动力方面,这款车搭载的是永磁电动机,版本不同,电机的配数也有所区别,有单电机和双电机之分。电动机的总功率可以达到200千瓦或者400千瓦。扭矩峰值可以达到360牛·米或者720牛·米。另外,电池能量也分为76.6千瓦时,90千瓦时两种选择,续航里程分别为480公里、600公里和550公里三种选择。

总的来说,与它的价格相比,这款新车的功能还是相当不错的。在外观上满足了商务人士的需求,内饰方面也充满了科技感,续航里程也对于不同的人是有不同的方案可以满足,但价格和品牌方面确实没有太多的优势,大家会选择购买吗?

 


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 零跑C11
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