东风雪铁龙近日发布了一款颇有意思的车型，中文名字叫“凡尔赛”。作为全新车型，该款车型即将亮相上海车展，并于今年下半年正式上市。这次，我们就与大家详细聊聊这一款重磅车型。

东风雪铁龙已经很长一段时间没有推出全新车型，这次推出的新车无疑摆了许多的心思在上面。特别是东风雪铁龙C5X融合轿车的优雅、动感，旅行车的实用性以及SUV的稳健与通过性，充分彰显了雪铁龙大胆创新的时尚风格。

作为雪铁龙的全新旗舰车型，官方表示它结合法兰西设计风格和中国市场需求而生。你会看到经典的雪铁龙设计元素，而且很多标新立异的想法。当然，面对中国市场需求，它的车内空间也是大家可以重点关注的范畴。

目前为止，车事君了解到的C5X是第三代EMP2平台产品，EMP2模块化平台是Stellantis集团最先进的中大型车平台，显然它的起点十分高。实际，我们确实在它身上看到不一样的车身比例，以及让人过目难忘造型。

论辨识度，雪铁龙的车型设计无疑有独特的造型。特别是这款C5X车型，X型LED日间灯和尾灯给人的第一印象十分深刻，展现出极度的凶猛和强烈的科幻感。

最为独特的就是其尾部造型，车辆具有双尾翼及时下流行短前后悬设计，配以19寸大轮毂。车事君认为，这样的造型确实让人过目不忘。

按照中国用户的习惯，虽然轿车目前是最为主流的车型，类似的跨界设计能接受的人群也逐步扩大。东风雪铁龙在这款车押注，相信下了很大的决心。

上文已经介绍到，这款车基于中大型车平台进行打造。配合短前后悬的设计，会带来了宽裕的后排乘坐空间。官方资料显示，后排膝部空间高达238mm。尽管目前车事君也没有实际体验，但是相信它会带给我们很好的体验。

法国车最让人惊喜的部分除了设计，车事君相信就是车内亲肤材质的应用。据说它采用Advanced comfort seat技术打造，座椅采用的是高密度填充层和加厚结构化泡沫。它还拥有多档调节以及按摩加热功能，可根据自身需求进行选择。

新车拥有545L超大后备箱，将后排座椅放倒后，可进一步将空间提升至1640L，且座椅放倒后与地板之间的角度小于9度，可以形成整体式储物空间，并配有感应式电动尾门，无需双手，轻松开关尾门，让您多场景出行无忧。 

车事君了解到，C5X全系标配PHC自适应液压稳定系统。从以往的法系车表现来看，悬架调校功力是优秀的。如今加入了新的技术，相信会有更好的过滤震动，也希望能够带来“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的表现。

在智能化方面，官方表示它搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统，拥有领先的自然语音识别系统、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等科技。由于新车在2021上海国际车展上发布展出，目前也没有太多的体验可以分享。

总结：

说回车辆的定位，这款车在雪铁龙产品命名体系中，“5”是中高级产品序列代码，X凝萃雪铁龙中高级车CX、XM等经典车型的精华，同时C5X的设计灵感来自于CXperience概念车。

显然，作为主机厂，东风雪铁龙对它无疑是给予厚望。作为用户，我们也希望它能够带给我们全新的体验，一种真实的“凡尔赛”。