福特Mustang Mach-E正式上市 26.5万起售

4月13日,福特旗下纯电中型SUV——Mustang Mach-E正式上市,新车共推出4款细分车型,补贴后售价26.5-37.99万元。续航方面,新车最大续航里程达到600公里(CLTC工况)。充电方面,福特将与蔚来汽车合作,可在蔚来充电桩进行充电。


外观方面,国产福特Mustang Mach-E在造型上延续海外车型的设计语言,整体风格非常运动化。前脸封闭式进气格栅搭配全新野马LOGO,更显前卫、新颖。两侧全LED大灯造型犀利,除入门版车型外,全系皆配备矩阵式大灯,使用体验更加出色。


车身侧面采用轿跑车型的溜背式设计,动感十足。造型奇特的五辐式轮毂搭配内部红色卡钳,更好的塑造了整车的运动气息。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4739/1881/1621(1613)mm,轴距为2984mm,车内的空间非常充裕,作为中型SUV来说较为优秀。


尾部的造型充满性能车的韵味,别致的尾灯点亮后拥有十足的辨识度,跑在路上的吸睛程度可想而知。


内饰方面,国产福特Mustang Mach-E采用数字化座舱设计理念,内饰布局十分简洁。车内最为吸睛的就是15.5英寸的超大触控屏,加上物理悬浮式按钮与10.2英寸矩形全液晶仪表,科技感更显浓郁。此外像皮质带记忆电调座椅(前排加热)、皮质多功能方向盘(加热-除入门版)、全景玻璃车顶、车内氛围灯、Bang & Olufsen(除入门版)等配置也为日常行车提供了更多便利选项。


动力方面,国产福特Mustang Mach-E拥有标准后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版以及GT First Edition共4个版本。其中两款后驱车型搭载一台后置永磁同步电机,电动机最大功率分别为201kW和224kW;电动机总扭矩皆为430N.m。最大续航分别为470km和600km。百公里时间加速均为7秒。


长续航全驱性能版搭载前后双永磁同步电机,电机最大功率260kW,最大扭矩730N.m。最大续航540km。百公里加速时间5秒。


GT版车型搭载前后双永磁同步电机,电机最大功率359kW;最大扭矩860N.m。最大续航480km。百公里加速时间4秒。


充电方面,4款车型在直流快充情况下,30%—80%需27分钟。在交流慢充情况下,30%—80%需3.9小时(入门版需4.5小时)。


配置方面,国产Mustang Mach-E配备全新一代Co-pilot 360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统,在安全表现和娱乐表现上都有不错的表现。


结语:

福特Mustang Mach-E的推出标志着福特正式开启电动化时代,这也是当下主流趋势推动下的必然选择。新车在上市后,将与此细分市场热门车型特斯拉Model Y和蔚来EC6等展开竞争,那么届时其具体市场表现如何,让我们拭目以待吧。

车系: Mustang Mach-E
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