来自3万元的浪漫,宏光MINI要出敞篷版,五菱真是敢想敢做

五菱汽车一向是国内车企里一个特别的存在,在其他车企拼命“往上爬”的时候,五菱却反其道而行,在10万元以下市场稳扎稳打,推出的车型针对性极强,市场反响也都不错。


五菱 宏光MINI EV就是这样的一款车,2.88-4.36万元的售价一经公布就引爆了市场,因为在人们的印象中,汽车还是家庭里的大件产品,不到3万元的价格甚至不够买两台华为MATE40RS保时捷手机,五菱却造出了一台可以挂牌并合法上路的汽车,这不可谓不是一个惊喜。


结果就是五菱宏光MINI EV迅速走红,车型迅速遍布大街小巷,连续多月占据新能源汽车销量榜单第一的位置,而且这个第一还不止是国内,在世界范围内它也没有对手。借着良好的势头,五菱也在全国各地举办了不少大大小小的活动,既宣扬了品牌文化,又把“人民代步车”的概念深深的印在人们的脑海里。



同时它又乘胜追击推出了宏光MINI EV马卡龙版,然而,新车还没卖几天,五菱汽车又要搞事情,敞篷版宏光MINI EV即将在上海车展上和大家见面!

在我的印象里,敞篷版汽车和家用完全不着边,它是那些有钱并小资人群的专属,毕竟价格在那放着了,而且实用性也打了折扣。但是可以肯定的是,甭管年龄多大,大部分人都会有个敞篷梦。如今,一心为人民造车的五菱让梦想照进现实。


新车被命名为“宏光MINIEV CABRIO”,它的外观设计和现款有不小的区别,更圆润更潮流是对它最好的形容,亮眼的轮毂、车身侧面的装饰条以及醒目的灯组都让它看起来足够拉风。


既然是敞篷版,能被路人看到的内饰自然要精心雕琢,宏光MINIEV CABRIO采用两块10英寸的连屏式设计,增加了科技感;内饰布局也更简洁了,而且还采用了灰白色的内饰配色,至少看起来还真不错。

在中控台有个单独的按键可以控制软顶敞篷的折叠和铺展,因为是敞篷版,后备箱要装入折叠的软顶,所以宏光MINIEV CABRIO被设计成了2座,实用性或许比普通版本打折,但是想一想,在郊区的阳光下、在城市的绿荫中穿梭时一键变成敞篷模式,尽情享受大自然的馈赠和路人艳羡的目光,这得是多么惬意的一件事呀,什么实用不实用,Who Care?


新车或许将延续目前版本的续航模式,分别是120km和170km的高低能耗版。至于价格,还没有公布,但是五菱向来不走寻常路,或许到时候又会给人们个惊喜呢。

写在最后:如今快节奏的生活让大部分人都疲于应付,我们正在丢失那种纯粹的快乐,宏光MINIEV CABRIO的到来至少可以让我们多了一种宣泄压力并且展示自我的机会。还等什么?年轻人,躁动起来吧!


车系: 宏光MINIEV
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