对于新能源行业而言，在经历高速发展的井喷期后，已逐步向高品质的方向发展，越来越多高端车型问世。 岚图FREE定位于零焦虑中大型智能电动SUV，除了满足用户对高续航、高智能、高安全电动汽车的期待，通过强大的性能和越级的空间也体现出了品质。此外作为“同级唯一的性能级中大型智能电动SUV”以及“同级唯一的大五座增程电动SUV”，岚图FREE完全能够满足用户城市通勤、城际出行、长途旅行等多场景用车需求。那这款车究竟多有魅力呢，今天我们就来看看岚图FREE能否重新定义30万级SUV价值标杆。

展现由内而外的高雅气质，这是一款更有格调的车

更好看的“皮囊”可以直抓路人的眼球，而打开车门以后，更具氛围感的内饰会让人想坐进去，换言之，颜值是一块敲门砖！此前，在30万元级别中，还有一款增程式SUV理想ONE拥有很高的关注度，所以岚图FREE在正式亮相后，不由得被经常拿出来与前者进行对比。

在设计层面，岚图FREE以“现代豪华、温暖科技、简约不简单”为设计语言，造型线条虽然简约却构建出独特的品味，极具家族化特征的鲲鹏展翅前脸，直瀑式格栅设计优雅大气，有个性却不张扬，淡雅而不失力量。贯穿式羽翼前大灯传承了概念车 iFree 的设计理念，与前脸造型完美呼应，而大灯组之间的贯穿LED 灯带如同点睛之笔，中央的LOGO亮起后极具辨识度。

再看车身侧面，岚图FREE采用了高辨识度的侧身线条源自豪华游艇动感的轮廓线，而无痕曲面设计让整车视觉上更加流畅动感。此外，再加上后视镜扰流设计和动力学尾翼，风阻减小至0.28Cd。

岚图FREE拥有6种车身颜色可选，包括了杜若白、玄英黑、青云灰、星海蓝、云清蓝、流光金。

从外观设计来看，理想ONE第一眼的感受要比岚图FREE更加稳重。大尺寸进气格栅营造出了更像传统燃油车的视觉效果，“星环式”贯穿式LED灯带增加了科技感，内置117颗LED光源，支持动态点亮，亮起时很有仪式感。前包围两侧和下方的进气口采用了完全对称的设计，工整但缺少一些设计上的灵感。

理想ONE的车身侧面造型同样四平八稳，各个拐角位置都使用了圆润的线条勾勒，轮眉与车身同色，拥有不错的整体感。此外，四个车门把手都有镀铬饰条进行装饰，提高了精致感。

理想ONE车尾的线条十分简洁，造型十分沉稳，贯穿式尾灯与头灯形成了呼应。理想ONE目前共有六种颜色可选，分别为白色、银色、灰色、黑色、蓝色以及Baby Blue限量版珍珠漆。

在外观层面，理想ONE沉稳厚重，十分耐看，还有几分踏实可靠的感觉，但是总感觉缺少一些设计上夺人眼球的地方，而岚图FREE突显出更多的优雅和动感，展现出不一样的品味。

那么进入车内又是一番怎样的景象呢？

打开车门落座岚图FREE的车内，映入眼帘的奢华优雅内饰氛围与外观相呼应。新车采用了游艇式环抱座舱设计，并且还加入了双色的拼接，而一体式三联屏自动升起后，可结合车内模式自动调整，营造出尊贵的仪式感。内饰颜色深色、米棕、西沙蓝3种内饰颜色可选，西沙蓝是首发限量版的专属颜色。

岚图FREE的智能可调光全景天幕可以通过多级调节透光率，为乘客提供广阔视野的同时，还可以让车内乘员感受到冬暖夏凉般的舒爽。此外，其NVH表现也全面处于行业领先水平，像极具人体工学的头等舱座椅、全色域音律氛围灯这些配置也是亮点。

理想ONE的内饰营造出了一种“实在人”的感觉，最吸引人的就是这4块大屏，呈“T字型”布局，不经任何藻饰完全呈现出来。坐在宽大的座椅上看着面前的各种屏幕，一种温馨的感受瞬间涌上心头，还有种坐在家里沙发上看电视的错觉。

综上，岚图FREE与理想ONE在设计层面上可谓风格迥异，相较于偏科实用的理想ONE，岚图FREE在设计亮点上更具特色，展现出了多一些的高雅格调，不过俗话说得好，萝卜白菜各有所爱，两者也都会圈定不同的受众群体。

打造顶级交互体验，岚图FREE用前沿科技诠释高智能

随着汽车“新四化”的继续推进，新车的智能交互体验同样成为消费者关注的焦点，着眼于用户高频使用场景，岚图FREE以温暖科技打造四种智能座舱模式，给用户带来智慧、便捷、安全的驾乘体验，而完备的驾驶辅助功能为行驶保驾护航，那么具体来看又有哪些亮点呢？

将岚图FREE的智能座舱模式调节至“尊崇时刻(V-Moment)”模式，走近车辆，贯穿式羽翼灯组自动开启，门把手自动弹出，仿佛欢迎尊贵的主人进入车内，接下来座椅将自动调至最舒适的位置。车辆启动后，三联屏缓缓升起，导航也自动与手机同步，颇具仪式感。“觉醒模式(V-Attention) ”模式下，系统会主动关怀判断驾驶员的疲劳程度，并通过香氛、特定音乐、空调温度等在内的6种方式，提醒注意行车安全。“高能模式(V-Performance)”模式下，三联屏自动下降，运动氛围灯亮起，空气悬架自适应调低车身姿态，运动型香氛弥漫整个车厢，用户将能体验畅快淋漓的驾乘感受。“呵护模式(V-Care)”模式下，车内摄像头自动识别儿童，智能提醒儿童锁落锁，车厢保持清新空气，并智能匹配合适的温度及音量，孩子无时无刻都得到舒适智能的呵护。

理想ONE的智能交互体验围绕着四块大屏展开，这四块屏幕分别采用了Android和Linux系统，降低了整个中控系统同时“宕机”的风险，四块屏分工明确。

仪表、中控屏和空调界面控制屏的作用不言而喻，副驾驶面前的是一块“娱乐屏”，通过内置音乐软件以及爱奇艺可以实现丰富的影音娱乐功能。

OTA方面，理想ONE支持软件方面的远程升级，而岚图 FREE的车机系统同时支持 FOTA 和 SOTA 升级，即软件和功能都可以进行远程升级，将为用户带来带来更与时俱进的使用体验。

总体来说，在人机交互方面，功能性、稳定性和实用性是理想ONE整套车机系统最大的侧重点，而岚图 FREE不只是打造一个独立的车载移动终端，在实用的基础上赋予了车机更多的智慧，使其可以适应消费者不断变得更加严苛的需求。

辅助驾驶方面，作为一款新车，岚图FREE在软硬件方面都更加完善，全系标配 L2+高级智能驾驶辅助系统，24个智能传感器武装到牙齿，可以实现多达20项智能驾驶辅助功能，能够做到360度无死角智能感知。

在强大的软、硬件加持下，岚图FREE还可以实现全场景自动泊车，相较于理想ONE、奥迪Q5L较为传统的泊车辅助功能，该系统具备高安全、高识别、全场景适应等优势，除了常规的纵向和横向，还可以斜列停车和无划线、标志物停车，为位置感不强的用户停车提供方便，给予用户最安全舒适的自动泊车体验。在科技化配置方面，岚图FREE犹如奠定了“新标准”，诠释何谓车辆具有高智慧。

大五座VS六/七座，适合自己的才是最好的

严格来讲，岚图FREE和理想ONE的定位其实还是有点不一样的。外观参数方面，岚图FREE的长宽高车身尺寸分别为4905/1950/1690mm，轴距为2960mm；理想ONE的长宽高车身尺寸分别为5020/1960/1760mm，轴距为2935mm。虽然岚图FREE在长宽高方面都不占优势，但却拥有更长的轴距，这也为其拥有名副其实的“大五座空间”打下了基础，不过有很多用户要问了，相比于六座或七座，是不是实用性大打折扣了呢？那么岚图FREE是不是不如理想ONE实用呢？

对大多数消费者而言，SUV车型最受关注的便是空间表现，拉的人越多、拉的货越多就越是王道！理想ONE采用了6/7座布局，在大多数使用场景下是4到5人乘坐，而在增加乘员后，需要牺牲第二排的部分空间以让第三排乘员较为从容地乘坐，实现了有限空间拉更多人的目标。

岚图FREE的车长近5m，并且拥有更长的轴距，那么为何没有采用与理想ONE一样的三排座椅布局呢？岚图以用户实用场景出发，满足每一位乘客的驾乘舒适性。虽然采用五座的设计，但是第二排的空间表现上尤为充裕，乘坐的舒适性上也更胜一筹，所以相较于采用6/7座布局的理想ONE，可以给每一位乘客带来更加宽敞的乘坐空间。

综上，大五座和六/七座之间的对比，要结合用户的实际需求来看，两者侧重点不同，适合自己的才是最好的！

岚图FREE的车内还有哪些额外值得关注的地方呢？此前，雷军在回应造车计划时提到，未来小米汽车可以装入新风空调，兼具加湿、除雾霾等功能，而这些岚图汽车早就已经“加载”完毕，同样成为亮点。用户进入岚图FREE之前，在长按遥控钥匙降下车窗后，空调在外循环状态下引入外界新鲜空气，然后开启最大风量，快速替换车内污浊空气。特别是在细菌容易滋生的夏季，岚图FREE会定时切换成外循环，从而保证新风量。此外，空调内部的进口椰壳活性炭滤网、AQS传感器、PM2.5传感器都可以保持车内拥有清新的空气，而值得称赞的是，岚图FREE大多数情况下使用内循环，大幅降低空调能耗。

电驱性能优异，岚图FREE实现高能低耗长续航

对于一款新能源车型而言，何为拥有高性能？至少得跑得快、跑得远、耗能少，高能低耗和长续航成为评判的基础指标。作为一款拥有优异电驱动性能的智能电动SUV，岚图FREE为用户提供纯电动和增程电动两种选择，满足多场景用车需求。岚图FREE的增程电动版车型实现了动力总成高效配合，将高性能和低油耗完美结合。岚图FREE增程电动版车型相比同级燃油车型油耗数据已经非常可观，此外，还相比纯电动车还拥有了更超长的续航，超越了30万元级的价值。

我们先从最基本的参数谈起，岚图 FREE的前后双电机总功率为510kW，峰值扭矩为1040N·m，具有媲美超跑级的功率和扭矩，增程版车型的百公里加速时间为4.5s，纯电版为4.7s，性能超越主流电动SUV。具体来看，理想ONE驱动端240kW的最大功率相比岚图FREE少了一半有多，这一回合的比拼中，岚图 FREE较为从容地收获了胜利的分数。

岚图 FREE的这套增程动力系统带给了我们足够惊喜，该系统由1.5T四缸增程器发动机和最大功率80kW的发电机组成，相比于理想ONE那套1.2T三缸增程器发动机和最大功率60kW的发电机组合，运转更平顺，震动更小，同时能量转化效率更高。而在目前充电基础设施相对不够完善的情况下，33 度电池包+56L油箱的组合让岚图 FREE可以适应城市通勤和长途远行等多种使用场景。860km的综合续航让长途旅行不再忧虑。当然，纯电版505km的综合续航里程也可以完全满足日常使用需求。

驾控性能方面，岚图 FREE搭载了前双叉臂、后多连杆独立悬架，提高车辆侧向刚度的同时，又能带来更好的舒适稳定性，堪比高端运动车型的表现。在空气悬架的加持下，岚图 FREE也可以实现自适应调节底盘高低，让车身更平稳。而理想ONE装配了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，奥迪Q5L也只装备了前后五连杆独立悬架，较为中规中矩的表现，所以在行驶品质方面，岚图 FREE略胜一筹。

NVH往往也能影响整车的行驶质感，同时也成为考核的附加题。岚图FREE在60km/h巡航、80km/h巡航和120km/h巡航等典型车速时，NVH数值分别为55 dB、59.5 dB以及65 dB。同样的测试指标下，理想ONE的NVH数值分别为57.5dB、60.3dB以及66.1dB；奥迪Q5L的NVH数值分别55.5dB、58.5dB、65.7dB。岚图FREE在这方面的表现处于同级燃油、新能源车型中的上乘水平，尤其是与豪华品牌车型奥迪Q5L的比较不落下风。车辆行驶的高品质体现在哪里呢？除了跑得快、开得稳、续航久，行驶的静谧感也十分重要，即使车外嘈杂不堪，车内依旧十分安静，这便是一辆好车赋予驾乘者的多一分从容吧！

结语：

不难看出岚图汽车为首款作品岚图FREE倾注了大量心血，更有智慧、更具性能，岚图FREE全方位地展现出了“优越感”，那么这款车的前景如何呢？目前新能源车成为未来的发展趋势已经是不争的事实，在这条起跑线上，除了拼产品自身的硬实力外，品牌规划与服务理念甚至比产品本身更为重要。岚图汽车从品牌到服务，从产品到格调都已进入了全新理念的时代，相信主打智慧高性能牌的岚图FREE，凭借不输于传统豪强的产品力，必将收获超越期待的市场反响。