目前在国内豪华轿车市场，自主品牌大型豪华轿车市场长久以来都是个空缺，这些年来大型豪华车市场一直都是以BBA为首的外国品牌占据绝对主导。而最近，智己汽车宣布了旗下首款纯电动高端豪华轿车—— 智己L7，并将于本次上海车展正式和公众亮相。智己汽车什么来头？实际上，它是由上汽、张江政府以及阿里巴巴共同出资建立的一个新品牌。

虽然已经是量产版本，但智己L7的外观造型更像是一台概念车，线条错综复杂的前大灯组，造型犹如字母“E”，凶狠又锋利，LED日行灯所覆盖面积巨大，几乎占据了前脸三分之一部分，而封闭式的进气格栅设计，则已成为新能源车型的设计模板。

值得一提的是，智己L7的大灯可谓是内有乾坤，其作用不仅仅只用于照明，远近光灯组下方的灯光区域由5000颗LED灯珠组成，达到260万像素，可用于显示不同效果动态图案，通过大灯来与行人或其它车辆打招呼也不是问题。这点与之前亮相的高合hiphix的大灯功能如出一辙，就不知道实际体验效果如何。

L7三围尺寸为5098/1960/1482mm，轴距达到3100mm，车身尺寸方面基本就是主流中大型豪华轿车水平。为了降低风阻，L7不光采用了隐藏式门把手，更是把A柱直接化成了一个弧，前风挡夹角仅有25.9度，“消除”了角度的存在，得到的回报是——量产车最低风阻，0.21cd。风阻做的低一直是新能源车型的噱头之一，我一般都嗤之以鼻，但这次着重强调只是因为它做到了“最”，不管效果好不好，至少头衔是有了。低风阻设计最大的目的不是为了颜值，而是为了让车跑的更快，且车内隔音静谧性表现会更好。

智己L7的侧脸确实挺好看，但我觉得也不是完美的形态，倘若能把前悬做短，车头做长，整车视觉效果后仰，会更趋于完美，现在的车身比例太像一台家用前驱车了。不懂？很简单，你将宝马5系和雷克萨斯ES两张侧面图摆在一起对比就一目了然了。

车尾部分，贯穿式的尾灯设计早已习以为常，更重要的亮点是尾灯组中间同样也带有可编程的动态显示信息，不仅可显示文字和单词，还可显示表情包，可用于警示后车或互动。如果夜晚后车一直开着远光灯跟着你车屁股走，你想用什么文字显示在车灯上来“回敬”他？

屏幕做得大也是新能源车型的老规矩了，能实现升降、跨屏互动也不是什么新鲜事。最主要的亮点还是其硬件规格，39英寸+4K分辨率，单看参数我也可以想象到其显示效果多么震撼，如果再配合上精美的UI界面，那看着这块屏幕无疑是一种感官享受。

当然，考虑到驾驶员很难操作到整块屏幕，于是在中控台下方，智己L7还贴心的配有一块12.8英寸的曲面设计 AMOLED超算中枢屏，规格同样不赖，分辨率达1888X1728，10万:1超高对比度 NTSC全色域覆盖，用来支持各个功能的一键盲操。

动力系统方面，智己L7前后均有电机，系统总功率达到400kW，最大扭矩达到700N·m，百公里加速时间仅需3.9秒，这个加速成绩与比亚迪汉高性能保持一致，很快是没得说的了。