近些年整个汽车产业在进行电动化、数字化转型，纯电之路已是“明牌”。在燃油时代，国产车是无可置疑的强者，并有着敢于突破创新的品牌特色，在纯电时代亦然。

上汽荣威全新SUV荣威 鲸即将发布

上汽荣威宣布将于近期推出全新SUV，并曝光了新车首张概念图。新车采用极具科技感的前沿设计，在荣威家族设计“律动”基础上进行颠覆性创新，呈现出更年轻化、个性化的特征；配合上汽最前沿科技，为用户提供最前沿品质的产品。新车推出后，将成为面向年轻一代消费者的新锐新选，推动荣威品牌升级向上。

当下，年轻一代正成为汽车市场消费主力，这些“追新族”希望爱车能不断为他们带来新鲜感、期待与爱车一起体验更多不同的经历、希望出行生活更丰富多彩。上汽荣威深入洞察他们的“追新”趋势，带来全新SUV，将不断满足他们更新、尝鲜的消费需求。

与此同时，以荣威全新SUV为先锋，上汽荣威全新高端产品系列也即将发布，与当代年轻人形成同频共振，以不同创造不凡。该系列将在产品社交化时代，成为年轻用户彰显自我的符号和标签，为他们开启更有价值的出行生活、实现他们的自我价值满足。

国产奥迪e-tron正式上市：

2021年是奥迪品牌电动化大年，产品端有鲜明体现。4月11日，国产奥迪e-tron正式上市，新车以CKD（完全散件组装）形式在一汽-大众奥迪工厂生产，官方指导价为54.68万-64.88万元，相比进口版本有所下调。另外奥迪e-tron Sportback同步上市，官方指导价为65.88万-71.88万元，这是奥迪在国内首次上市的纯电运动车型。随着国产车型正式导入市场，奥迪e-tron家族在国内进入全面普及阶段。

奥迪e-tron早已和大家见面，此次上市的国产车型产品力基本承袭进口版本，新车采用新的家族式设计元素，前脸依然采用大尺寸多边形进气格栅，细节上更强调运动感，迎合国内审美趋势。

国产奥迪e-tron定位于豪华C级纯电SUV，相比进口版本车高增加了12mm，车长、车宽、轴距仍分别为4901mm、1935mm、2928mm，继续强化对宝马iX3和奔驰EQC的空间优势。另外，新车换装了电池容量为96.7Wh的宁德时代电池，NEDC续航里程提升至500km，区别于同业虚标，真实续航比达到1:0.9。

国产奥迪e-tron可谓生而高级，品质方面体现出百年豪车制造商的严谨，是那些造车新势力不能及的。不同于大家印象中做工粗糙、藏多种隐患的纯电动车，新车上市前历经了全球500万公里路试、中国等效60万公里300天路试，可靠性、耐用性都有充分保证。