在国内市场，路虎和BBA一样，都称得上是豪华车的代名词，虽然路虎品牌近几年颇有“虎落平阳被犬欺”的趋势，但它此前树立的高端形象，早已在国内消费者心中留下了深刻的烙印。

而在英国以及北美市场，路虎的品牌形象并不如国内市场这般高大，就拿英国来说，虽然路虎有着非常悠久的品牌历史，但其在本土的地位就跟普通的品牌差不多，因此不管在乡村还是在城市，你都随处可见路虎车型的身影，不过仅限于SUV车型。

于是，一个墨西哥的改装厂为了让路虎车型在英国本土看起来不那么普通，便开始“搞事情”，将一辆 发现4改成了皮卡车，以此来突显自己的与众不同，但不得不说这辆发现4改得还是非常成功的，因为不管从哪个角度看，该车就跟路虎官方自己生产的一样，毫无违和感,下面让我们一起欣赏这家改装厂的得意之作。

首先，改装人员并没有对该车的前半部分进行改动，依旧还是路虎发现4的造型设计，棱角分明的前脸造型，配上黑色的进气格栅让该车具备了一定的力量感，甚至连表明车型身份的英文字母都没有选择抠掉，加上辨识度极高的前大灯组，依旧延续了路虎车型一贯的强大气场。

看向侧面，众所周知，几乎所有皮卡车型都是基于非承载式车身进行打造，而路虎发现4刚好也是非承载式车身结构，这为其改装成皮卡提供了先天条件，因此，改装人员可以直接在发现4的车体大梁上进行扩展，在延伸出皮卡车型标志性后斗的同时，还能最大程度地减小对原车身的改变，称得上是两全其美。

值得一提的是，改装人员还在后斗中铺设了木地板来提升精致感，这让人不得不怀疑，这辆皮卡到底是用来拉人还是用来拉货的？

而尾部方面，该车也最大程度保留了发现4原有的设计理念，比如辨识度极高的方形尾灯，内部灯源也依旧为圆形复古设计，搭配外扩式踏板，彰显出硬派车型该有的野性。

将视线移向车内，可以看到该车的内饰基本保留了发现4的设计风格，看上去非常复古且充满着沧桑感。密密麻麻的物理按键也让其充满了机械感，这绝对是硬派越野车迷最值得怀念的情怀之一，要什么科技感？一辆硬派越野车就该这么纯粹。值得一提的是，该车还配备了真皮座椅，并且看上去质量还不错，在岁月的洗礼过后，依旧焕发着真皮材质该有的光泽。

动力部分也没有改变，这辆皮卡依旧搭载了2010款发现4上面那台5.0L V8汽油发动机，最大功率为375马力，峰值扭矩达到了510牛米，动力性能非常强劲，满足越野需求不在话下。

写在最后

总的来说，该车改装得还是很有新意的，同时也非常符合路虎品牌一贯的硬派形象，毕竟路虎最早也是做农用车起家的，与这车的改装思路也是比较契合，不过到了发现5这一代车型就很难改成皮卡了，大家猜猜是为什么？