渴望着越野元素的武装，满足城市出行代步的欲望。无需四驱与非承载的大梁，用40的图腾孕育出城市化的小战狼。

是不是看着有点眼熟？只是没了眯眯眼式的分体大灯。不过从整体的外观轮廓来看，它就是BJ20的接班人，北京越野—BJ30！

为什么不继续叫BJ20了呢？这其实和北京越野新的命名规则有关。像BJ40、BJ80这种符合2、4、6、8偶数的产品，都是非承载车身的硬派越野SUV。而像BJ30这样1、3、5、7、9奇数的产品则是承载式车身的城市SUV属性。

其实对于BJ30这款车，我们并不陌生。去年的北京车展、广州车展上我们都见过它的身影。虽然目前BJ30并没有正式上市，如此硬派个性的外观，再参考它那10.58-12.58万元的指导价。很显然，北京越野BJ30最直接的对手就是哈弗大狗。

别看它是辆前驱的城市SUV，但硬派越野车的设计元素可一点都不少。新换装的前脸造型传承了40军团家族式的战狼血脉。镀铬材质的五孔式进气格栅，远近光一体式的LED大灯，搭配一大两小的圆角矩形光环，展现了前脸十足的精气神。

就连卤素光源的雾灯组外圈也覆盖了这种圆角矩形设计，再搭配前杠上与车身同色的三处多边形进气口，让硬派风格充斥着前脸的每一处角落。

4505mm的车长、2675mm的轴距，小战狼BJ30定位为紧凑型SUV。外扩且双色搭配设计的轮拱，加上充满力量感的腰线和双色防撞擦条。这些都在BJ20原有的基础上进行了优化。整个车侧拥有22.1度的接近角和26度的离去角。双色五辐轮圈的造型也颇具野性气息，轮胎也采用了225/55 R18注重抓地性能的固铂品牌。

BJ30的尾灯也采用了圆角矩形的LED灯带，中间位置的转向灯也采用了开口穿插的设计。两侧尾灯之间采用这种黑色钢琴烤漆饰条进行了贯穿，配合后风挡两侧的L型黑色装饰条，营造出了很强的运动感。而后杠上的三处多边形开口装饰，也与车头进行了完美的呼应。

坐进BJ30的车内，与车身相同的配色和熟悉的北字形空调出风口展现着小战狼的年轻与活力。并且部分采用软质皮革和搪塑材料的运用也间接地提升了车内的质感。

和BJ40一样，BJ30的一键启动按钮也设计在了两个空调出风口中间，初次上手可能会不太习惯。

10.25英寸的中控大屏也内置了车联网系统，在线音乐、在线天气、导航以及百度CarLife投屏功能都支持。还可通过OTA升级系统，屏幕的分辨率优秀，但不足在于触点的反应和画面切换的速度还有待提升。

其实从功能性上来说，这块中控屏也有值得夸耀的地方。就比如这个540度的全景影像，什么意思呢？就是通过一个360全景加一个180度的透明底盘所组成，这可是行经非铺装路面和狭窄道路时的福音。

空调操作面板全部由按键与旋钮组成，相比那些整合在触控屏里的设计，这样传统的操作方式能够增加驾车时盲操的准确性，间接地提升了安全性。

仪表盘除了两边的油量表和水温表固定显示不变外，中间位置的7英寸液晶屏可以实现传统行驶信息与导航、影音娱乐等界面的交互操作。能给驾驶员呈现不同直观的显示信息。

BJ30的方向盘与BJ40所用的基本一致，左边是定速巡航、右边管导航和语音输入等影音娱乐功能，多功能按键的位置也都是我们所熟悉的操作。

除了坐姿比较高外，皮质座椅的舒适度还是可圈可点的。定位为紧凑型SUV的BJ30前排头部拥有1拳左右的空间。在配置方面主驾驶三档的通风/加热还有座椅记忆，至尊版这配置还真是全乎。

保持前排不动坐进后排，腿部空间能达到2拳左右，头部一拳，浅色顶棚和全景天窗的加入也减少了视觉上的压抑感。此外，后排空调出风口以及前2后2的USB充电插口，也是很贴心的配置。

这台小战狼全系都匹配了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，搭配只有运动和雪地模式的6挡手自一体变速器组合。最大功率115kW/5000rpm，峰值扭矩230Nm/1750-4600rpm。全系前驱，百公里综合油耗是7.6L。

其实从全新的BJ40开始，我们就能明显地感觉到北京越野旗下产品在隔音降噪方面的用心，尤其是怠速时由发动机藏传进来的噪音和震动被隔绝的十分到位。并且换挡杆在切换挡位时的阻尼感更紧致，没有了松散的感觉。

油门初段偏贼的调校我们在很多车型上都见过，开惯了线性跟脚的车款再换到BJ30上来会稍稍有些不适应，需要一段时间去习惯。虽然初段灵敏的油门踏板可以减少你市区跟车被加塞的可能性，但遭遇长时间的堵车路况时，脚脖子难免会有些酸胀。

当你习惯了BJ30的节奏，你会觉得它起步时的轻快和加速时的充沛，还是能够给你带来从容的感觉。转速表指针突破2000rpm后你会感受到涡轮的介入，6AT变速箱升档并不算积极，基本需要你稳住油门，并且转速突破2000rpm后才会升挡。不过中高速行车时，转速表指针会被压的很低，以此来获得相对良好的燃油经济性。

不光是升挡，其实BJ30的降档速度也很佛系。急加速超车时，它并不会像双离合那样给你连降3-4个档位帮你迅速突围。似乎是不太情愿让你扰乱它的节奏，仅仅降一到两挡让你过过瘾得了。平顺和稳健似乎才是它想带给你的主旋律。

BJ30的底盘采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架组合。行程偏长且弹簧偏软的设定，让它能够有效过滤掉一些路面上的细碎颠簸。就像动力总成和悬架设定的一样，BJ30大尺寸方向盘的指向性略微模糊，并且转向阻尼并不算均匀，不太适合激烈驾驶。

喜欢越野元素的人并不一定非要去驰骋烂路、风餐露宿。没有了同质化的娘娘腔，却多了特立独行的野性与力量。小战狼BJ30的到来，为紧凑型SUV市场注入了不一样的青春与活力。不失精致的越野风格武装，细腻全乎的配置储藏，或许在动力总成调校上它的确还有值得优化的地方，但顶配12.58万元的指导价依旧让小战狼充满了希望。

（撰文/摄影：Eco陈）