吉利动作很快，抢在上海车展前发布了 极氪001，该车共推出三款车型，分别是86kWh电池组的长续航双电机版本和100kWh电池组的两款超长续航单、双电机版本，具体售价见下表。

话说以往一台新车上市发布之后大多数的呼声都是价格太高了，但在极氪001上则完全不是这么一回事，虽然车价与特斯拉Model 3有重叠，但是关注这台车的人并没有把二者做比较的意思，不仅如此，更多的潜在用户所传达出来的信息是这车“真香”！但同时又纠结该怎么去选。

那是因为这三款车型两两交叉，要么是价格相同，性能、续航不同，要么是加速性能相同，价格、续航却又不同，放不下动力又舍不得续航，不仅如此，厂家给出的限时优惠政策也让消费者有了“蹭补贴”的暗爽感觉，在怎么选装上同样很纠结。

该怎么选择，似乎厂家把难题丢给消费者了，其实并不然，搞清楚三款车型各自特点，从自身需求出发就好选了，外观内饰这里就不在赘述，直接进入正题，先来看看每个车型的亮点或者说优势。

2021款超长续航单电机 WE版VS 2021长续航双电机WE版本

这两个版本实际定价为29.9万元，卡在了30万的补贴门槛内，享受补贴优惠1.8万元，官方指导售价28.1万，两款车型配置极高，可以说入门即高配，像基础驾驶辅助系统、矩阵式LED大灯、车联网、OTA升级等等该有的都有了，后续还可以持续升级，二者的区别主要在电机和续航上，单电机WE版有着100kWh电池组，可以带来712KM的超长续航，但是加速上要略慢一些，零百加速6.9秒，而双电机WE版则配备的是86kWh电池组，续航里程526KM，性能极佳，零百加速3.8秒。

这二者之间的纠结不外乎是在续航和动力之间，我个人的建议是家里有油车的可以考虑双电机版本，享受电动车特有的动力性能和加速优势，如果没有油车代步，还是老实选长续航更靠谱，毕竟考虑到实际用车续航要打折的情况，712KM的续航可以有效的减少里程焦虑。

上市期间，官方给出了限时优惠，规定时间内享受定金5000元抵20000元车款，也就是说实际购车价格为26.6万，这中间有个“小空子”可钻，那就是只要开票价格不超过30万都享受补贴政策，官方优惠的1.5万正好可以用来购买选装包，弥补一些配置上的遗憾，只要不超过1.6万就可以了，所以会给人一种“蹭补贴”的暗爽感觉，实际上是心理作用在作祟，不过这次厂家给出的选装包确实够多，具体见下表。

控制在1.6万以内的选装包怎么选，其实看个人需求了，喜欢双拼内饰的可以花4500去选装自己喜欢的颜色内饰，在意音质的可以考虑12扬声器雅马哈音响，享受的可以考虑智能按摩座椅舒适套装，不过，官方宣称的空气悬架和电磁悬架就有点尴尬了，在这两款车型上不是标配，选装包价格20000元，选了之后，将不会再享受政府补贴，车价会再次增加1.8万元，届时将达到30.4万，除非你非常在意这套悬架系统，否则还是不要考虑的好。

超长续航双电机 YOU版，全系性价比最高

超长续航双电机 YOU版售价36万，比前两款车型高出了7.9万元，但是，实际上这台车却是全系性价比最高的车型，为什么这么说？

官方限时优惠1.5万，实际售价34.5万元，前两款车型上要选装的配置在这款车上是标配，这些选装包价值6.35万元，算下来，比前两款车型只高出了1.55万元，还额外获得了14kWh电池组和终身免费充电，这还没算1.8万元补贴价差。

所以，超长续航双电机 YOU版才是全系性价比最高的车型，如果预算充足的话，不用考虑，直接这个版本就好了。