新能源汽车的四大阵营划分

随着充电桩的普及,新能源车在市场上越来越受欢迎,科技感也是越来越强,比如北汽的极狐联合华为的自动驾驶,吉利的极氪以及上汽的智已等,无论是新加入战团的新势力还是传统车企都纷纷加入战团,根据一季度新能源上险数榜,五菱、特斯拉、比亚迪排在前三,根据该榜单,将新能源车企分为四大阵营。

第一阵营:上汽通用五菱、特斯拉、比亚迪。他们车企平均月销量过万台。

第二阵营:长城、上汽、蔚来。他们的平均月销在5000台—10000台之间。

第三阵营:广汽、奇瑞、小鹏、理想、长安、一汽-大众。他们的平均月销3000-5000台。

第四阵营:其他车企。

当然其他车企在2021年都将推出自己的新能源汽车,未来这四大阵营还将发生巨大的变化。

有意思的是,从城市分布看,特斯拉的受众在一线和新一线城市,五菱分布在二三四五线城市,比亚迪能贯穿各线市场,有国民电动车的趋势。





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主要是针对目前对车的知识的一些认识,纠正车市中存在的一些不正当的传言。
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