不加油不充电，续航轻松超800公里！韩系量产SUV抵达上海

在即将到来的上海国际车展上，新能源产品已经成了不可忽略的主角之一，国内造车新势力打造的新能源车型往往会采用锂电池组，说白了就是通过充放电来给车辆提供能量，这也是目前大多数汽车厂商转型新能源的主要途径。不过韩系汽车品牌这次带来了一款非常新潮的新能源SUV，该车型在北美地区市场有相当不错的销量，这就是 现代NEXO，属于不用加油不用充电的新能源产品，而且续航能力轻松超过800公里。

什么技术能够如此强悍？其实该车型采用的就是氢燃料电池技术，这种技术在日系品牌领域当中也进行过尝试，丰田旗下也有一款量产版本氢燃料电池轿车，而现代汽车打造的这款NEXO氢能源车定位更加亲民，车身总长度4670mm，宽度1860mm，整体外轮廓看起来属于紧凑级水平，不过模块化平台带来了越级的轴距，轴距达到2790mm已经非常接近中型SUV空间体验。

整部车外观造型风格和普通的燃油车没有太大差别，因为氢燃料电池技术也是需要进气的，所以车头前脸保留了传统进气格栅设计，两侧狭长的LED矩阵大灯光源很犀利，车身侧面没有太多复杂的线条，尾部也没有跟风采用贯穿式灯光，外观看起来其貌不扬。

打开车门之后还是能够感受到韩系汽车品牌的内饰设计实力，虽然是基于2017年的概念车打造而来，但是现在看起来依然不过时，台面上拥有贯穿式全夜经济表盘和大尺寸导航屏幕，中央扶手箱前方区域保留了大量的机械按钮，这样设计其实比触控屏幕操作起来更加方便，浅色系内饰采用了大量的环保皮革面料，保证舒适性的同时也降低了有害气体。

该车型搭载一台120千瓦永磁电动机，这样的动力来源已经足够日常家用，官方给出的200加速成绩可以达到9.2秒，只要舍得踩油门可以带来不错的推背感。最有意思的其实是储能模块，该车型搭载了三个隐藏布局的氢气罐，加起来总共可以储存156升氢气，NEDC标准工况综合续航里程可以达到800公里以上，而且充能时间只需要5分钟左右，这和传统燃油车加满一箱油的时间差不多，而续航里程却远远超过现在大多数纯电动车，由此可见氢能源车大有可为，避免了里程焦虑的同时，能够带来更长的续航里程。

既然现代汽车选择在上海国际车展上展示该产品，后续也有可能会引进国产化，目前国内市场上的氢能源车寥寥无几，如果引进国产定价亲民，也会有不错的吸引力，最主要的问题其实是加氢站的建设，消费者买到手之后怎么加氢气？这才是众多汽车厂商需要联合解决的问题。

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