【延续最新家族设计语言修改，K3 Sedan 小改款官图流出】近日，起亚官方放出了K3小改款2022 款的官图，除了外观进行小幅改动之外，内饰则变化较大，导入更先进的数字化座舱概念。

内饰部分维持既有架构，但数字仪表板尺寸加大至 10.25 寸，同时 UVO Connect 主机也升级到 10.25寸触控式设计、不仅有 苹果CarPlay/安卓 Auto 联机功能，更支持 OTA 在线升级，全面提升驾驶人操作的方便性，另外全新的棕色配色，也是首度出现在 K3 的新颖色调布局，让车内更为豪华。至于主动安全技术也是 K3 本次强化的重点， Drive Wise 的主动安全系统架构再度升级，除了包含 BCW 盲区预警、LKA车道保持辅助、 FCA 前方碰撞预警、HBA 自动远近光灯切换等配备外，这次更加入 HDA 高速公路驾驶辅助系统、LFA 后车道辅助系统、NSCC 基于导航的智能型全速域巡航控制系统、FCA 前方碰撞预警（可侦测行人、自行车骑士）、BCA 后方碰撞警示系统、SEW 安全下车警告系统、DAW 驾驶人注意警告系统、RVM 后方监视器、RCCA 后方防撞辅助系统等。此外也导入 EPB 电子刹车系统、远程遥控智能型钥匙与 ROA 后方乘客警示系统等功能。动力系统目前尚未公布，但参考目前起亚在韩国的配置，以 SmartStream G1.6 直列四缸引擎搭配 SmartStream IVT 多模式控制的 CVT 无段变速系统、 1.6 T-GDI 四缸涡轮增压引擎为主，但会不会增加 HYBRID 动力配置，则可能要等正式发表后才能得知了。