2021上海车展的脚步日益临近，各大车企都在摩拳擦掌，势要在这场巨大的盛会上展示出自家最新的产品和技术。作为目前国内大型车企之一，比亚迪的参展阵容也备受关注。

日前，笔者从官方渠道获得了一组比亚迪全新车型的预告图，可以看到，这款被定义为“纯电新物种”的新车采用了简洁的线条设计，与目前比亚迪主流的“Dragon Face3.0”设计风格完全不同，因此可视为是比亚迪在新车领域的又一次大胆的突破与创新；值得注意的是，从预告图中的信息来看，这款全新车型或定名为“EA1”，并将在即将开幕的上海车展上首发亮相。

根据预告图并结合此前已经曝光的设计手稿来看，EA1采用了比亚迪最新的设计语言打造而来，前脸“U”形封闭式格栅展现出了其新能源的身份，格栅边缘应用了灯带包裹，中间处则采用了比亚迪今年最新发布的“BYD”品牌Logo，这也预示着这款新车上市之后会在比亚迪e网渠道销售。两侧的前大灯组与格栅融为一体，有利于延展整车的视觉张力，同时在最外侧还通过弧形灯带点缀，继而点亮后形成一个大“U”形，识别度很高。而前包围区域则是采用了分层式结构设计，形成一个大尺寸的下进气口，分居两侧的导流槽成“八”字形排列。

来到侧面，EA1的身材十分娇小，极具倾斜的A柱配搭向下延伸的车顶线条，让新车拥有了跨界车型的味道。为了弥补两厢车型内部空间不足的短板，比亚迪最大化地缩短了前机舱的长度。而车身上“Z”字形的设计，配搭大尺寸的车顶后扰流板，则充分展现出了这款小车运动、个性的气息。

而从相关图片展示的效果来看，新车的尾部圆润饱满，线条与车身腰线无缝对接呈现出很好的连贯性。另外，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯，不过内部灯带的排列有些复杂，类似放倒的“8”字。而根据设计手稿，新车的后包围将与前包围一样采用分层式结构包裹，形成前后呼应。

目前官方并没有公布内饰和动力方面的信息，但预计内饰将会与外观一样，采用相对简洁的设计风格；同时，作为一款面向年轻消费者的车型，智能化配置必不可少，预计新车将会搭载DiLink 3.0智能网联系统。而在动力方面，作为一款纯电车型，基本可以确定EA1将配备比亚迪引以为傲的磷酸铁锂刀片电池组。

小结：全新设计语言的运用，让EA1拥有了个性、运动的姿态，是比亚迪大胆创新的完美体现，不过目前获取到的资料信息还比较有限，因此要想完全了解这款新车的全貌以及内在亮点，则需要等到上海车展亮相后才知。

而对于比亚迪而言，未来通过EA1的推出，或将使得品牌更好地走进年轻消费者内心并与之形成共鸣，从而提升和加强品牌在年轻消费群体中的形象与印记。