当第一眼看到大众 ID.6 X的时候，相信很多人都会觉得惊讶，这样的设计风格与以前的大众风格来说的确有点格格不入，毕竟这么多年来看习惯了“高尔夫”式的拉长加高、拍扁缩短，突然换成了如此时尚动感的造型，视觉上多少会有些不太适应。

不过，话说回来，新能源毕竟是新能源，所以在设计上要更加概念化才对，这也是为了满足消费者们对颜值的追求，以及市场发展的必然，如果还是一味的中规中矩，过于保守的话，或许终将会被市场淘汰。所以大众ID.6 X的设计，我觉得确实很有新鲜感，而且值得一提的是，新车即将在4月19日开幕的上海车展上首次亮相，值得期待。

首先，大众ID.6 X是继大众ID.4X之后第二台国产车型，同时还是基于MEB平台进行打造，并且新车定位于中大型纯电SUV。其中前脸造型还是比较有新能源风格，虽然大众也采用了封闭式格栅的设计，但是大众好像更喜欢把网格元素保留住，格栅内部采用镀铬点阵式的装饰，让其看起来更具视觉冲击效果。

另外整个前脸的设计运用了大量的弧形线条来打造，其中车头大灯气势感很足，中间还采用了一条贯穿式的LED灯带与两侧大灯相连，并且中间的LOGO标志还支持点亮，这也是新车最大的特征之一。

车身方面，车身长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm，侧面看起来比较修长，风格上偏饱满的流线型设计，看起来颇为动感，同时车身下方侧裙位置及轮眉位置都有黑色包边处理，提升了一定的层次效果，同时A、B、C、D柱位置也都采用了黑色的设计，形成了悬浮式车顶的造型，更是提升了一定的运动感。

值得一提的是，新车还搭配了21英寸的旋风式的轮毂设计，造型个性时尚，其视觉效果非常突出。不过比较遗憾的是，制动系统仍旧采用了前盘刹后鼓刹的搭配。

车尾设计感很强，造型上比较大气时尚，轮廓感很强，营造出不错的层次感，其中最为抢眼的就是这个贯穿式的LED尾灯设计，点亮后视觉效果充足，并且中间的一块黑色饰板起到了很好的点缀效果；同时，中间的“大众”LOGO也支持点亮。

内饰风格设计一点都不“大众”，反而给我一种很强的时尚科技感，双拼色的设计，功能布局清晰合理，设计上独具特色，其中液晶仪表与电子挡把连为一体的设计是大众ID.6 X的一大特色。另外中控还搭配了12英寸的触摸液晶大屏设计，搭载了最新的大众MOS 4.0车机系统，科技感不错。另外，你别看液晶仪表盘不大，但是显示的信息能够满足大部分日常用车需求，实用性很强。

从目前曝光的配置来看，大众ID.6 X的高配车型还搭载了哈曼卡顿音响、支持手势控制、手机无线充电板、不能开启的全景天幕、氛围灯、自动空调、以及L2级别的驾驶辅助系统，其中包括ACC自适应巡航、变道辅助、安全辅助等等。

空间上的表现很不错，新车支持6/7座可选，分别为2+3+2以及2+2+2座布局，其空间上还是比较灵活，支持按比例放倒、靠背调节等等。不过第三排乘坐空间相对来说比较局促，成年人偶尔可短途乘坐，但不适宜长时间，如果坐小孩的话，问题就不大。

从目前信息得知，据悉大众ID.6 X提供三种动力两种驱动可选，不过目前只有一种规格，那就是搭载了一台150kw的永磁同步电机，其它的话，或许后期将继续曝光。

总之，如今汽车已经进入了电动化时代，或许不远的将来燃油车型会退出汽车发展的舞台，取而代之的是新能源车型，可能电动车仅仅是新能源车短暂的过渡，也可能它还有停留很长一段时间。如今电动车正在日益壮大，这一点是不争的事实，其中大众ID.6 X即将在上海车展首发亮相，那么它会凭借大众的光环让自己更闪耀吗？让我们拭目以待吧。对此你有什么看法？