长安马自达旗下首款新能源车型CX-30 EV 正式发布亮相，新车将于今年下半年上市。搭载一套纯电动的动力总成，最大扭矩或为300N· m ，预计续航里程可达到400km，CX-30 EV是马自达在国内投放的首款新能源车型，重要程度不言而喻。

新车基于马自达CX-30燃油版车型升级打造，是长安马自达首款新能源车型，新车外观依旧采用了马自达家族的"魂动"设计语言，外观与现款马自达CX-30燃油版车型基本一致。在车头进气格栅的内部采用了全封闭式的设计，前包围还加入了造型独特的前唇，搭配修长的大灯组与镀铬装饰条，使前脸看起来非常运动、时尚，同时也体现出了其新能源车型的身份。

新车尾部采用了圆形的尾灯组，再匹配横置的 LED 尾灯，与前脸造型遥相呼应，新车型的后保险杠也采用了全新的设计。

长安 马自达CX-30 EV车身长宽高的具体信息官方还没有透露，但是CX-30燃油版车身尺寸长宽高分别为4395mm/1797mm/1545mm，轴距2653mm。马自达CX-30 EV车型是CX-30燃油版升级而来，车身长宽高预计相差不大。

马自达CX-30 EV完美继承了马自达家族简约的内饰设计风格。极具摩登风格的哑光装饰，看上去很有质感。同时，CX-30 EV的设计师很巧妙的将中控屏融入到了中控台中，这样不仅能避免因阳光直射下产生的反光，还不会遮挡驾驶者视线。

新车将搭载一套纯电动的动力总成，最大扭矩或为300N· m ，预计续航里程可达到400km，至于什么百公里加速，就不要有太高的期待了。

马自达一直坚持深挖内燃机潜力，但还是向时代"低头"。汽车电气化已是大势所趋，虽然一汽马自达解散，马自达在中国市场的发展并不太好，但只要秉承造好车这一理念，马自达依然还是那个马自达。