因为之前发布的大众ID.4系列已经非常受关注了，所以上汽大众率先为我们带来了ID.6系列车型，在上汽大众系列中被称为 ID.6 X，在一汽大众也有可能将会被成为ID.6 CROZZ。

这款车前脸设计相比起ID.4系列会更加俏皮一点，而不是像ID.4系列一样走年轻运动的风格，让人看上去就是一台给年轻人准备的车型，ID.6X一眼看过去就感觉是一台适合稍微稳重一点的消费者的车型。首先能够看到前进气格栅设计虽然是全封闭式，但是中间这条装饰条就比ID. 4系列更宽，大灯组也更加大，并且整个造型更加圆润，下方包围处也有两个巨大的熏黑装置，最下方包围是可以真实进气减少风阻的。

来到车身侧面能看到这款车车身非常修长并且也非常高，这就和它的定位有关了，这台车是上汽大众全新中大型纯电SUV车型，它也是大众MEB平台下最大尺寸的车型，这台车车长达到了4876mm，宽度1848mm，高度1680mm。能够看到它前后悬都比较短 ，这就你能够让他拥有2965mm的轴距，有了这样的轴距，这款车就能欧完成车内7坐布局的设计了，最后在尾部能够看到整体设计都比较简约吧，就是齐平直线勾勒出的尾部，尾灯只有上方这一条细细的灯带被设计为贯穿式，下方后包围比较宽大，整体看起来比较浑厚。

作为新能源车型，内饰设计是大家最感兴趣的地方，坐进来之后也能感觉到这和普通的大众车型已经完全不是同一个产品了，甚至可以说不能同日而语。12英寸的中控屏幕能够满足所有日常使用需求，但是方向盘前面这个5.3英寸的中控屏就看起来，好像可以再大一点，但其实这台车还增加了HUD抬头显示功能，所以也还算厚道，中控饰板中间区域是带有菱形纹路的硬性材质，一汽大众在这里采用了拉丝形状的饰板，但是材料大致相同。这个平底多功能方向盘就感觉会更加简洁一些。

从目前所报出的消息来看，大众ID.6会与ID.4X和ID.4 CROZZ一样，将由上汽大众和一汽-大众分别生产销售，以迎合大众汽车双车战略的需求。而在设计方面，两款车型仅会在外观和内饰的细节上做出一些差异化，但其本质并没有区别。

根据申报信息显示，上汽大众ID.6X的车身长宽高将分别为4876/1848/1680mm，轴距为2840mm。动力方面，单电机后驱版车型最大功率为150kW，纯电续航里程为588km。而由一汽-大众所推出的ID.6 CROZZ四驱版本车型，前电机功率为80kW，后电机功率为150kW。