RAV4荣放双擎E+能否让事业稳定的你更加游刃有余?


事业稳定后,很多人会花更多时间处理家庭生活,此时需要考虑的事情更多。对于他们而言,每购置一件东西,靠谱和省心是第一位,当然车也不例外。

4月17日,一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式上市,共推出3款车型,补贴后售价为24.88-29.68万元。RAV4荣放双擎E+就是一款省心、靠谱并且动力高效的车型,相信它会成为你生活和工作中一块重要的拼图。


在线上发布会中,一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理大竹仁公布了RAV4荣放家族相关的金融政策,同时对RAV4荣放双擎E+产品性能进行了全面解读。


2021款RAV4荣放燃油版和双擎版车型也同时上市,共推出10款车型(包含3款混动车型和7款燃油车型),售价区间为17.58-25.98万元。


在金融政策方面,以新推出的RAV4荣放双擎E+车型为例,新车可以享受5000元置换补贴,以及多种分期政策。


我们来回顾一下RAV4荣放双擎E+的基本信息,新车是一汽丰田首款插电式混合动力SUV。在外观方面,RAV4荣放双擎E+延续了燃油版车型的设计,在前脸部分,两侧的雾灯改为LED日间行车灯。同时新车的下包围也做了全新的设计,加入了一些黑化部分,这也与RAV4荣放双擎E+的高性能相呼应。


来到车尾,RAV4荣放双擎E+同样采用了黑化的下包围设计,同时车顶配备了一个小型扰流板,尾部的标识“PLUG-IN”也代表了这是一款插电混动车型。


动力部分,RAV4荣放双擎E+搭载了TNGA 2.5L发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,两驱版本采用单电机,系统综合最大功率194kW,;四驱版本后轮增加了一个40kW的驱动电机,系统综合最大功率225kW,0-100km/h为7.4s。续航方面,RAV4荣放双擎E+全系搭载了18.1kWh的电池包,两驱版本纯电续航为95km,四驱版本为87km。

水滴观点:

作为一款插电混动车型,一汽丰田RAV4 双擎E+一定程度上解决了部分绿牌车主的用车需求。技术成熟,更为稳定,开着踏实放心,这会是用户未来选择RAV4 双擎E+的原因。

2021年上海车展将在2天后正式开幕,一汽丰田也将携首款由e-TNGA架构打造的纯电车型参展,未来丰田还将在中国市场投入更多的新能源车型,逐步完成电气化转型。

文/张敖


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车系: RAV4荣放双擎E+
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