2021年上海车展上， 比亚迪唐DM-i版正式上市，新车共推出三款车型，正式的价格比此前预售低了不到1万元，相比于主打性能的DM-p车型，本次的DM-i更加强调经济实用性。

在外观方面新车与此前的DM-p车型没有任何不同，毕竟也刚刚完成了大改，前脸部分依旧保持了龙颜式家族设计，且并没有像此前两款DM-i车型一样采用最新的DM大最设计，也和车型的身份相符。

在车身侧面则是经典的二代唐悬浮式车顶，动感线条放在时下依旧不显过时，而全新的轮毂样式更是增添了时尚感。在车尾部分，贯穿式尾灯等细节也没有变化，显得相当的大气。

在内饰部分新车也当然依旧延续了改款唐车型的全新家族设计语言，15.6英寸悬浮式可旋转大尺寸液晶屏镶嵌于更具层次感做工用料也更加出色的中控台面之上，配合汉同款双幅方向盘，撞色座椅和内饰等细节，档次感较此前的唐车型有着显著的提升。

在动力方面，作为新车的重点唐DM-i上的这套超级混动总成也是首款搭载1.5T骁云高效发动机的组合，最大功率为139马力与之匹配的则是197马力或218马力的电动机，及9.98千瓦时或21.5千瓦时的刀片电池组，最终百公里加速仅用8.5秒，纯电续航里程可达52和112公里，百公里综合油耗则可低至5.3升。在保持充充沛动力的情况下，有着相当出色的油耗表现。

在今天唐DM-i车型上市后，比亚迪首批超级混动三款车型已经全部问世，以前备受瞩目的出色技术能否成为销量落地，还有在市场给予答案，非常值得期待。