造型惊艳,配33英寸超大曲面屏,凯迪拉克LYRIQ上海车展首发亮相

此前,相较于其他车企纷纷布局了旗下多款新能源车型,上汽通用貌似有些后知后觉,一直不见大的动静,但如果我们真这样认为就大错特错了,原来人家一直在憋大招,打造出了第三代BEV3全球纯电动车专用平台,而这个平台下的首款车型凯迪拉克 LYRIQ也于此次的上海车展中首发亮相。


作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动SUV车型,LYRIQ在外观方面采用了凯迪拉克全新的家族式设计风格,车头使用的是封闭式设计,凯迪拉克LOGO可进行点亮,并在周围加入有多条放射状的LED灯带,整体呈现出的视觉效果非常具有未来科技风格。


新车的车身棱角分明,腰线从车头一直贯穿至车尾,让整个侧面看起来非常简洁。该车还采用了溜背的造型设计,进一步提升美感。另外,超大尺寸的轮毂设计让车侧拥有更好的比例,进一步展现出美式豪华。

车尾的设计则相对比较复杂,尾部上半部分采用横向尾灯,下半部分则采用的是竖向尾灯,灯组内部均设计成了分段式结构,给人以较为夸张的视觉效果,夜晚行驶在路上辨识度十足,同时也很好地与前大灯组相呼应。

内饰方面,这款车也可以说是非常吸引人眼球,配备了一块高达33英寸曲面显示屏,集成有仪表盘、信息娱乐、导航、灯光/空调控制等功能,屏幕采用的是33英寸的超视网膜OLED屏幕,并支持十亿色显示,内部结合了组合仪表以及信息娱乐功能,曲面的设计让它看起来非常高级。在影音体验方面,新车还将联合AKG打造19扬声器的音响系统,带来出色的音质表现。

此外,该车还将搭载双平面现实增强AR HUD,配合通用集团最新研发的“Super Cruise”超级巡航驾驶辅助系统,进一步提升驾驶时的科技感及安全性。

动力续航方面,凯迪拉克将搭载通用最新的Ultium电池系统,并拥有业内首创的无线电池管理系统,可减少90%的线缆,电池系统还能通过整车OTA迭代升级,将拥有超过483公里的续航里程,并有两驱和四驱版本可选。

虽然目前还没有这款车价格方面的信息,但据相关爆料称,凯迪拉克LYRIQ的起价将低于6万美元(约合人民币40万元),未来由上汽通用引入国产,于2022年上市。


车系: LYRIQ
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