最近关于 保时捷911的分享呢，都是以经典怀旧，保持原厂原貌为第一要素的。但是，今天我们要看的一台保时捷911，却是一台经过深度改装升级，绝对的暴力猛兽出现的，虽然有三十几岁的高龄，但是却拥有轮上650匹马力。那么下面就让我们一起来欣赏这台凶猛的洪水猛兽，1989年的保时捷962双涡轮增压的超级宽体Speedster。 

既然是一台轮上650匹马力的洪水猛兽，我们就从动力方面开始欣赏。这台1989年的保时捷964，原本是一台敞篷的优美跑车。但是，车主在几年前花费不多的情况下，将这台三十几岁的老车收归旗下，随之就开始了一系列的改装升级。

 “一切从发动机开始”，这是车主的第一个概念，原本的发动机工况良好，但是由于年份太老的原因，动力输出并不理想。所以，首先要做的就是将这台3.0自然吸气的发动机进行强化，缸体加宽，活塞加大，并且全部锻造，排量升级到3.3升，并且增加了双涡轮增压加持。定制全套进气管路，大块头的中冷器，直通排气全部定制，通过一系列的改装升级之后，这台车子拥有了惊人的650匹马力，而且涡轮也仅仅调校到1.3 bar，这就意味着在后期改装的空间还是巨大的。在配合定制的5速手动变速箱的情况下，0-100米用时仅为3.0秒，极速更是达到360KM/H。 

而且，为了整体车身的轻量化，这台车子的敞篷部分被全部拆除，一些无用的内饰也被拆除，并且将油箱总成也全部拆除，取而代之的是一个仅仅为26.5升的油箱，放在车子前部的空间内。 

在之后的工作就是对车体车身部分进行升级改造了，首先就是车子的宽体定制工作，前后保险杠保持原厂风格，但是前后轮部分都做了相应的宽体造型定制，纯手工定制，配合更宽的轮毂，前轮使用9.5jx17寸配合275/40R17，后轮使用13jx17寸配合315/35R17。 

在拆除了敞篷设备之后，这里也定制了一块盖板，并且安装了后防滚架，尾部则是增加了一个绝对夸张的加大GT风格尾翼。

内饰方面则是非常简单的，基本保持了原厂风格，除了超出了一些对于的设备以外，其他方面基本还算是保持了舒适性。

车主确实对于这台车子的改装升级有点重，但是也绝对保持了日常驾驶性，在天气晴好的日子里，这台猛兽也可以作为一台街车驰骋在林间小路，欣赏风景，只不过缺少了在赛道上的激情与猛烈。 

好了，今天的分享就是这么多了，感谢车友们的关注与支持，有任何问题欢迎随时给我留言或者评论，我都会一一回复的。