2021年上海国际车展正在如火如荼地进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道！

自从发布新品牌战略以来，红旗汽车的市场成绩就不断攀升。从2017年的4702台，到2020年的20万台，红旗仅用了三年时间。如今，在新四化的大背景下，红旗旗下的新能源车型也是“英雄辈出”，比如在今年的上海国际车展上，红旗就为我们带来了最新纯电动轿车 红旗E-QM5车型。

作为一款面向出行和公务市场的全新纯电车型，红旗E-QM5是由劳斯莱斯著名设计师贾尔斯·泰勒牵头设计，整体表现非常年轻。外观方面，红旗E-QM5的前脸延续了红旗E纯电动车系的设计特点，封闭的中网辅以竖直的线条修饰，极具辨识度。两侧LED灯带和头灯主体，搭配全新样式的进气口，仿佛笑脸一般，看起来十分个性。

同时，机盖上方的“一抹红”的造型仍旧得到了延续，无论远近，都可以一眼认出这是一款红旗纯电车型。

在左右两侧，红旗E-QM5的充电接口也是很有特色的。从官方我们了解到，红旗E-QM5的左前翼子板处的充电接口是快充接口，而右后侧则是慢充接口，官方宣称5%-80%快充时间只需30分钟。

至于车尾部分，该车采用了类似于类似“T”型的设计，折线形的尾灯，配合尾箱的小鸭翼，在彰显红旗年轻属性的同时，也很好地拉宽了该车的横向视觉效果。

空间方面，红旗E-QM5有着5040*1910*1569（mm）的三围和2990mm的轴距，在同级车型中，还是有一定实力的。

与外观科幻的造型不同，红旗E-QM5的内饰更显传统。全液晶仪表+悬浮式的中控设计，属于当代车型的常规配置。同时，为了提升该车的档次感，中控台区域还采用了非常高端的搪塑材质进行覆盖。

视野移动到中控下方，这台车的下方区域配备了大容量的储物空间，无论是平板还是手机，都能找到“栖息之处”。

从后排的座椅配置来看，红旗E-QM5依然具备了主打高端商务出行的实力。毕竟，该车的后排为独立双座结构，且配备了后排独立空调、座椅加热和通风等，使用起来还是很舒心的。

动力方面，新车将配备最大功率100kW（136马力）的电动机，在精准的底盘的配合下，红旗E-QM5百公里加速9.5秒。从官方我们还得知，红旗E-QM5可以为消费者提供三元锂电池和磷酸铁锂电池两个版本的电池进行选择，最大续航为431km。

作为一个“后来居上”的品牌，红旗既要成为自主品牌的“门面担当”，同时也需要满足国内消费者的广大需求，于红旗E-QM5来说，这将是一个不小考验。但从该车的产品力来看，无论是外观，内饰，还是续航，它在一汽奔腾NAT、广汽传祺Aion S、BEIJING-EU5等一众网约车面前，还是有一定实力的。可以肯定的是，这款出自“大师之手”的红旗E-QM5，必然可以让平静的市场泛起一波涟漪。

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