2021上海车展丨 上海车展大众汽车再放“大招”

4月19日,2021上海车展盛大开幕,在北京上海车展现场,大众汽车再放大招,携6款重磅新车亮相5.1展馆,其中还包含了三款全球首发车型。这6六款重磅新车分别是上汽大众ID.6 X、全新途昂和全新途昂X,与一汽-大众 ID.6 CROZZ、全新数字高尔夫GTI以及全新揽境,下面就跟随我们本期的文章一起来了解一下吧。

一汽-大众

1. ID.6 CROZZ

在本次车展现场,一汽-大众ID.6 CROZZ首发亮相。新车基于MEB平台打造,定位于中大型SUV,外观上高度还原了此前发布的ID.Roomzz概念车的设计,车头配备LED车标和贯穿式的LED灯带,IQ.Light智能灯光交互系统也将在新车上搭载。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距为2965mm。

大众ID.6 CROZZ的车内设计十分简洁,而在细节部分,新车还加入了银色饰条及钢琴烤漆饰板的装饰,使得整体为驾驶员营造出了不错的档次感。此外,新车还配有三辐式多功能方向盘以及悬浮式中控触摸屏的配置设计,进一步增强了内饰的科技氛围。

动力方面,大众ID.6 CROZZ将配备一台额定功率为70千瓦,最大功率为150千瓦的驱动电机,电池方面,新车电池组将由宁德时代提供,但电池容量尚未公布。据了解,参照同样出自MEB平台的ID.4车型来看,不排除新车后期还将推出双电机四驱版本的车型。

2. 全新数字高尔夫GTI

在本次车展,一汽-大众全新数字高尔夫GTI迎来国内首次亮相,新车基于普通版高尔夫车型打造,与普通版车型相比,新车外观上采用了更多运动元素设计。动力方面,新车将搭载2.0T发动机。尺寸方面,新车长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm。

内饰方面,全新数字高尔夫GTI的车内完全可以用颠覆来形容,车内几乎取消所有物理按键,营造出更加简洁的座舱和更具科技感的氛围。另外在细节部分,新车还融入了更多运动化设计元素,例如翻毛皮材质的覆盖、红色缝线的点缀以及一体式运动风格座椅,都使得整车的运动感更加突出。

动力方面,新车或将沿用老款高尔夫GTI的第三代EA888 2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米。其传动系统或将继续匹配DSG 7速双离合变速箱。根据工信部的申报资料显示,新车的油耗申报值为6.7升/百公里。

3. 全新揽境

在本次车展现场,一汽-大众全新揽境(TALAGON)迎来全球首发。新车是一汽-大众推出的全新中大型SUV,其外观造型延续了此前亮相的SMV Concept概念车的风格,并将提供6座/7座两种座椅布局选择。尺寸方面,新车长宽高分别为5152(5153)/2002/1795mm,轴距为2980mm。

内饰方面,全新揽境内饰采用了大众最新的家族化设计,其整体设计风格与全新数字高尔夫基本保持一致,不过在细节方面,两款新车直接还是有着不小的差距。首先,在内饰用料方面,新车在仪表台以及门板上方均加入了大量软质材料包裹,质感提升明显。另外,新车还采用了电子挡把的设计,将中央扶手箱的储物能力大幅优化,此外,高配车型还将配备手机无线充电功能。

动力方面,全新揽境或将提供2.0T低/高功率和2.5T三种动力,其中2.0T发动机将提供低高两种功率调校,其中330TSI车型最大功率137千瓦,380TSI车型最大功率162千瓦。而参考上汽大众途昂2.5T V6车型,其最大功率达220千瓦,不排除一汽-大众TALAGON最大功率同样为220千瓦。此外,新车的部分车型还将提供四驱系统。

上汽大众

1. ID.6 X

在本届上海车展,上汽大众ID.6 X同样来到了大众汽车展台。与ID.6 CROZZ不同,ID.6 X采用了很多个性化配置。相较于ID.6 CROZZ,ID.6 X的下包围造型更为激进,同时也更具辨识度。另外在车身尺寸方面,上汽大众ID.6 X的长/宽/高分别为4876/1848/1680mm,轴距同为2965mm,相较ID.6 CROZZ来说要显得紧凑一些。

内饰方面,新车与ID.6 CROZZ一脉相承,只是中控台以及空调出风口的造型略有不同。新车同样配备5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构。配置上也会拥有增强现实抬头显示(AR HUD)以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统。

动力方面,新车或将提供132千瓦/150千瓦/225千瓦三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式,并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh,其长续航版车型NEDC续航里程最高可超580km。

2. 全新途昂

在4月19日开幕的上海车展上,上汽大众新款大众途昂正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为29.20-37.20万元。新车作为中期改款车型,将基于MQB Evo平台打造,在外观造型上进行了小幅优化。车身尺寸方面,新车的长宽高为5052/1989/1773mm,轴距为2980mm。

内饰上,新车进行了较大的改动,其中整个中控台层次感更为分明,中控屏升级为悬浮样式,尺寸也进一步增加,而内嵌系统也升级为大众最新一代的MIB;而中控下方档把区域也进行了重新设计,电子档把的加入让质感明显提升。

动力部分,新车继续沿用现款动力,包括EA888 2.0T L4涡轮增压发动机和2.5T V6引擎,其中2.0T最大功率220PS,传动匹配7速双离合变速箱,并根据配置提供4MOTION四驱系统。

3. 全新途昂X

在本次车展现场,新款上汽大众途昂X正式上市,售价区间为28.20万-36.20万元。作为中期改款,相比现款车型,新车主要变化是增加了R-Line外观套件,其整体更加时尚、运动。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4917/1989/1719mm,轴距2980mm。

内饰方面,新车的中控台与中央通道区域进行了重新设计,采用了与第八代高尔夫一样的数字化设计,同时触控式的多功能按钮也有所升级。此外,还采用了与其他MQB EVO车型一样的“保时捷”同款电子换挡杆,整体内饰变得更加年轻化。

动力方面,新车将延续现款车型的配置,继续搭载大众的型号为EA888的2.0T发动机,最大功率为220马力,另外2.5T机型也有望继续提供。传动方面,新车将继续匹配7速湿式双离合变速箱,并依旧支持全时四驱系统。

写在最后

6款重磅车型,3款全球首发,另外还包含两款纯电动车型,足以见证大众汽车对于电动化时代的忠实。同时,在上海车展的发布会上,大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士也表示:“大众汽车品牌的未来将是电动化和全面互联的。未来10年,新能源汽车市场在中国将快速发展,而燃油车依然会受到我们用户的青睐。”据介绍,大众第五款ID.车型将于2021年下半年亮相,明年还将有另一款大型SUV登陆中国市场。一手燃油,一手纯电动,并逐步向电动化靠拢,这是大众汽车对于未来的市场布局,至于这些新车未来的市场表现,就让我们共同期待吧。

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