每天三分钟，用车更轻松！大家好，我是你们的好朋友木沐阳。

2021年上海车展可谓是万众瞩目，为什么这么说呢？因为疫情的影响，国外A级车展无一例外都被迫取消，所以如期举办的上海车展就更受关注了。这届车展吸引了海内外众多大型车企，携全新重磅车型展示。下面小木就来和大家一起看一看有哪些家伙。（车模坐镇！！）

>>大众Talagon（揽境）

一汽大众Talagon和上汽大众途昂，虽说是兄弟车型，但是定位却有差别，途昂定位中大型SUV，而Talagon虽然也是中大型SUV，但其更准确的定位应是SUV和MPV的结合体。Talagon采用全新的外观设计，前脸与之前亮相的概念车SWV类似，外包网延续家族式设计，金属镀铬和分段式进气口让Talagon看上去更加运动年轻化。

动力系统有两种选择，2.0T四缸和2.5T六缸，全系标配7速湿式双离合变速箱，意料之中。底盘全新调校，驾驶体验应该会不错，值得期待。除此之外，大众还发布了新途昂、途昂X和新途观L三款车型，进一步细分中大型SUV市场。

>>奥迪RS e-tron GT

作为奥迪品牌首款纯电动GT跑车，采用最新的家族式设计，标志性的六边形进气格栅封闭设计，“灯厂”出品矩阵式LED激光大灯。整车采用溜背式设计搭配无框车门，标配前10活塞卡钳，运动感十足。横向贯穿式尾灯和动态点亮效果配上夸张的扩散器，妥妥的RS既视感。动力方面，双驱电机，最大功率440KW，最大扭矩830牛米，百米加速时间3.3秒，WLTP工况续航里程超488公里。

>>WEY 摩卡和玛奇朵

全新旗舰WEY摩卡定位中型SUV，出自长城柠檬平台，中央点阵式格栅和头灯的配合还是挺犀利。空间表现不错，轴距2915mm，内部设计比较讲究，T字型中控台上由两块屏幕组合而成。动力方面，2.0T发动机，最大功率157KW，横置9DCT变速箱，还是挺不错的。玛奇朵和摩卡出自同平台，不过玛奇朵采用的是混合动力，其中内燃机动力部分由蜂巢动力研发，搭载DHT系统，百公里油耗低至4.7L。

>>丰田汉兰达

号称全新第四代，基于TNGA-K平台打造而成的中大型SUV。全新的外观内饰，7座SUV的方向标，市场销量一直名列前茅，深受广大用户的喜爱。而且本次换代除了外观内饰的变化，其动力系统也会搭载2.5L混动技术，综合实力值得期待。

>>别克昂科威PLUS

PLUS代表大，顾名思义，昂科威加大版，长宽高分别为4845*1883*1695mm，轴距2833mm，定位中型SUV，尺寸方便直逼汉兰达。设计上较以往更加精致，细节处理得比较好。动力方面，2.0T涡轮增压发动机，最大功率237KW，9速手自一体变速箱，另外也提供四驱版本，美系爱好者可以看一看。

>>日产奇骏

全新一代，基于CMF-C/D架构打造而成，借鉴了自家Xmotion概念车的设计元素，整体设计都有了很大的变化，看上去更加硬朗大气。内饰缝隙工艺营造出的豪华感搭配木纹设计，颇有特色。动力方面，1.5T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率150KW，百公里综合工况油耗最低5.8L，总体表现尚可，不过是款三缸机。

因为篇幅的问题，还有很多车型就不一一描述了，有兴趣的朋友可以留言给我，需求大的话，我再单独开一期。下面简单罗列下本次车展还有哪些车型：荣威鲸、名爵AS32、MG Cyberster、凯迪拉克Lyriq、红旗S9（很牛，百公里加速1.9s的超跑怪兽，全球限量70台）、现代艾尼氪5、北汽BJ30和极狐αs、大众ID.6和第八代高尔夫GTI、奥迪A7L/Q5L/Q2L/Q4 e-tron、斯柯达明锐PRO、全新奔驰C级和EQA。

另外还有领克07、五菱宏光MINI EV敞篷版和星辰、向往、捷途X70 PLUS诸葛版、欧尚X7 PLUS、宝马IX/M3/M4/X2（其中M3和M4搭载的是3.0T直列六缸发动机，性能怪兽）、极氪001、小鹏P5、蔚来ET7、比亚迪秦PLUS EV和唐DM-i、恒驰1（号称比肩奔驰S级的恒大汽车）等车型……（此处省略了豪车超跑系列）

想了解更多关于用车知识的朋友，不妨关注我（木沐阳），我会每天给大家分享一段汽车小干货，让你们远离用车烦恼。

（部分图片素材来源于网络，如有侵权请联系删除）