“赶紧上车”，与老司机一起飙车。

什么样的汽车能够载入史册？是销量高吗？哈弗H6和吉利帝豪卖得都很好，但我不认为这两位可以载入国产车的造车史，我个人认为必须是有所突破的量产车才能载入史册，领克03+和 坦克300似乎可以入围，它俩一款填补了国产性能车的空白，一款是国产的第一款纯粹硬派越野车。

由于咱们大部分国人，包括我，都喜欢尺寸更大的SUV，再加上领克03+的造型确实很个性，这就导致了领克03+的销量一般。而坦克300的情况则正好相反，由于它是第一辆纯粹的国产硬派越野车，再加上四四方方造型，很符合国人的审美，所以坦克300已经上市就异常火爆。坐标河北保定，坦克300在我们这有多火，4S店的试驾员连上厕所的时间也没有。虽然两款车的市场反应一冷一热，但是并不影响它俩为国产车进步所做的贡献。

今天咱们主讲坦克300，如果各位伙伴有兴趣，我也会写一篇领克03+的文章。

坦克300确实很“硬”，前后两把差速锁，大梁车身，低速四驱，这几个名词能燃起大部分男性的肾上腺素。这还没完，2.0T涡轮增压发动机，最大功率167KW，最大马力227Ps。这样一辆硬派越野车顶配也不过22万，坦克300可以说是性价比最高的硬派越野车了。

但是真正有越野需求或者能去越野的人又有多少呢？我们都向往诗和远方但是大多数人都在为衣食住行而苟且。其实大多数人更喜欢的是坦克300四四方方的外观。那能不能去掉多余的越野配置，出一款价格更便宜的城市版坦克300呢？

2021年上海车展已经开幕，而坦克300也在本次车展中发布了多款车型，其中坦克300城市版是我特别关心的。

坦克300城市版

坦克300的越野版和城市版在外观方面有两处不同，一是车标，因为坦克品牌已经正式宣布独立，独立的品牌必须有独立的车标，二是轮眉，越野版的轮眉均为黑色塑料材质，而城市版的轮眉和车身同色，就我个人而言，更喜欢黑色塑料的轮眉。

坦克300城市版

城市版坦克300还没有公布售价，如果2.0T版本的起售价能控制在15万以内，我觉得会有更多的消费者为它买单。

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