红旗h9白玉兰版，车门绣花，后排小酒吧，双色涂装机械增压

由于绝大多数国产自主汽车品牌起步时间很晚，几乎都没有涉足豪华车领域，不仅设计能力和技术底蕴有所欠缺，最主要的是品牌影响力还不够，如果贸然推出一款高端车型，最终很可能是叫好不叫座。在所有国产自主品牌当中，一汽红旗可以说是最适合打造豪华车的，因为红旗品牌从来不缺乏品牌力，这么多年在外宾接待和阅兵场上的表现已经给红旗品牌带来了隐形的气场。近几年转型民用领域之后，红旗汽车也接连推出了不少优秀的豪华产品，其中红旗h9就是中大型轿车领域当中的新标杆产品。

在最近的上海国际车展上，红旗汽车展示了全新的红旗h9白玉兰版本，这款车型并非普通红旗h9改装，而是基于红旗h9+车型进行了定制改造，也就是加长版本的红旗h9额外增加了更多的设计灵感。首先从外观造型设计来看，红旗h9白玉兰版本提供了非常淡雅的双色车身涂装，上半部分纯白色，下半部分则是淡蓝色，气场完全不输给奔驰s级。

车头前脸还是很熟悉的直瀑式镀铬进气格栅，搭配狭长的LED矩阵大灯和引擎盖上面可发光的红旗车标，车头气场并不输给劳斯莱斯。侧面提供有隐藏式门把手和轿跑溜背车顶设计，而且加长版本在b柱位置增加了200毫米，也就是说整车的总长度已经达到5.34米，轴距更是拉长到3260mm，这样加长之后，后排乘客腿部空间就更加宽敞了。

为什么叫白玉兰版本？打开车门之后就会发现端倪，车门内侧竟然有中国风绣花，非常生动的白玉兰图案相当高级，车内座椅靠背同样也有白玉兰图案刺绣，内饰和外观一样采用了蓝白色拼接，大面积翻毛皮材质显高端，后排中央扶手箱位置放下来之后就是小酒吧的样式，而且原厂自带了香槟杯架以及两个酒杯，后排乘客抬头就可以看到独立的娱乐屏幕，可以说就是头等舱的待遇。

这款加长之后的红旗h9白玉兰版本继续提供3.0t机械增压v6发动机，该发动机最大输出功率283马力，算不上v6发动机当中最强的，不过确实比绝大多数高性能2.0t驱动机更强，关键是峰值扭矩可以达到400牛米，这才是v6发动机的真正优势。与之匹配的是一汽红旗自主开发的7速湿式双离合变速箱，可以承受高扭矩弹射起步。

其实在这次上海国际车展期间，红旗汽车还额外展示了h9故宫版，由此可见红旗汽车设计师团队正在挖掘中国风设计元素，把原本普通车型增加一些中国风灵感，卖点自然就更多了，这样的设计理念值得其他国产厂商学习。

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