丰田的别样自由 TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车亮相

撰文/David视界 图片/丰田

 

今年上海车展的一大看点就是传统车企在电动领域呈现出百家争鸣的景象,传统车企的集体发力让电动车领域不再是造车新势力的专属秀场,也令电动车领域的竞争进入白热化。作为全球车企市值排名第二的丰田也是紧跟脚步,不仅在今年上海车展上面向全球首次揭幕了旗下TOYOTA bZ纯电动专属系列,还全球首发了TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车。


“bZ”是“Beyond Zero”的简写,在丰田的字典中“Beyond Zero”被翻译成别样自由,而“bZ”恰巧又是词语“宝藏”的拼音首字母,因此,这份如“宝藏”般珍贵的全新技术将为人们带来“别样自由”的出行体验。“Beyond Zero”其实是“超越零排放”之意,当众多车企还在以“零排放”作为终极目标的时候,丰田的视野已经更加长远,“超越零排放”预示着丰田在未来不仅会为用户带来以电力驱动的出行体验,还将让用户感受到别样自由的出行生活,从一同发布的TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车上就能看出端倪。


TOYOTA bZ纯电动专属系列的首款车型将是一款基于e-TNGA架构打造的中型SUV,TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车就是它的雏形。e-TNGA架构是丰田的电动车专属平台,类似于传统的TNGA架构,e-TNGA架构也可以根据市场需求,实现跨级别,跨品类的研发与制造。


设计方面,TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车采用了丰田最新的电动化家族设计语言,全封闭式前脸设计毫无疑问出现在车上,这符合电动车对于低风阻的设计需求,同时也是电动车设计中最具标志性的元素之一,在车头两侧是狭长的头灯组,设计很是新颖,造型立体很好看。车身侧面力量感十足,所使用的线条都很硬朗,前翼子板处还使用了非常独特的黑色设计,车顶也是如今流行的悬浮式设计,尽可能地向后延伸,塑造出一个舒展的车顶线条。贯穿式尾灯设计非常夸张,几乎连接到后翼子板上,拥有极强的视觉冲击力,整个车尾设计可以很好地突出运动感,同时也极具辨识度。


整体来说TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车的外观已经非常接近量产车了,拉开车门,还有更大惊喜等着你。TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车上摒弃了传统的圆形方向盘造型,异形方向盘的出现让人耳目一新,而且这一设计可不是概念车专属,还将延续到量产车上,这也将是全球首次有量产车采用这样的异形方向盘。线控转向系统的运用让方向盘与转向执行系统实现分离,通过方向盘的操作可以直接自由变化车轮转角,大幅减少方向盘转动幅度无需换手,兼顾了安全与驾驶乐趣。此外,方向盘和仪表盘的位置相比传统汽车也进一步下移,视野更加开阔的同时也有助于驾驶者读取仪表信息。


丰田还与斯巴鲁联合为TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车开发了四驱系统,可以实现更加流畅的行驶质感。除了电动车上常见的能量回收系统外,TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车上还安装有太阳能充电系统,能够在停车时灵活充电,进一步加强EV车的环保优势,此外还能够确保续航里程,即使在冬季也不会感到不便。TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车的电池组是由丰田和宁德时代共同开发的,同时TOYOTA bZ纯电动专属系列中与比亚迪联合开发的中国专属车型也正在积极筹备中。


事实上,丰田一直都在努力推进“环保车只有普及才能真正为环境做贡献”的理念。并早在1993年便启动了命名为G21的项目,提出要生产“21世纪的地球所需的汽车”。1997年丰田推出了全球首款量产的混合动力车型普锐斯,在普锐斯投放市场之后,丰田持续在混合动力、插电式混合动力、纯电动、燃料电池汽车方面进行全方位地发展,在随后20多年的发展过程中,丰田推出了包括45款混合动力车型、4款插电式混合动力车型、4款纯电动车型以及2款燃料电池车型,并在全球范围内累计销售了超过1700万台电动化车型,可以说在环保领域丰田一直都在非常积极且有效地做出自己的贡献。


在中国,丰田除了与宁德时代和比亚迪有着深入的合作,还积极推进纯电动和燃料电池共通的普及政策。2019年,丰田与清华大学合作设立了联合研究院,共同开展诸如氢能源的积极利用与应用等研究。2020年,丰田还与志同道合的5家中国合作伙伴设立了商务车燃料电池系统研发公司,加快燃料电池技术在中国商用车市场的普及。今年3月,丰田与亿华通合作设立商用车燃料电池系统生产销售公司(FCTS),致力于推动氢燃料电池车的普及和氢能社会的建设。长时间在国内新能源市场的摸索,让丰田相比其他从零起步的传统汽车品牌更懂得当今国内消费者的需要。



TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车的量产版车型计划将在中国和日本进行生产,预计2022年中旬之前能够实现全球销售。未来,TOYOTA bZ纯电动专属系列将不断扩充,到2025年计划在全球范围内推出7款全新纯电动产品,同时截止到2025年丰田计划向中国导入20款以上的电动化车型,努力推动全方位电动化车型的应用和普及。届时,将会有更多中国消费者享受到丰田“b(宝)Z(藏)”带来的别样自由。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 丰田bZ4X
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