自从 宏光MINIEV上市以来，就不断地刷新了人们的认知，而在昨天开幕的上海车展上，宏光MINIEV又“秀了”大家一把，直接亮相了敞篷版车型。这让不少网友频繁发问，我人生第一台敞篷，竟然是五菱出品？这款宏光MIINEV咋样？这款宏光MINIEV到底卖多少？现在能买到实车吗？关于这一连串的问题，笔者今天就给大家逐一作答。

五菱汽车这几年的表现，的确是值得称赞，从口罩到宏光MINIEV，再到五菱凯捷，无一不是从人民角度出发。而敞篷版宏光MINIEV的推出，也是有理可循，为何？纵观整个敞篷车市场，即便是宝马的MINI敞篷版，售价都已经到了30万起，这个价格能被普通家庭承担吗？貌似并不能，因此五菱有此想法也没有错，可以说此举属实很造福年轻人。

回到宏光MINIEV敞篷版身上，不难发现该车是基于宏光MINIEV的车型打造，大体设计没有变动，不过细节上倒是变动不小。前脸部分，敞篷版宏光MINIEV使用了封闭式处理，带有一块星辉式的中网面板，点亮后如同繁星点缀般深邃。同时，敞篷版宏光MINIEV的车头还使用了许多环形LED灯带设计，以及一个会发光的五菱Logo。

从侧面来看，宏光MINIEV敞篷版的设计与原车型出入不大，不过新车在两侧加入了可发光的条形装饰条，看起来极具未来科技感。不仅于此，敞篷版宏光MINIEV在尾部上置有如同前脸般的发光元器件，以及一块透光面板。就笔者个人看来，敞篷版的设计，竟然要比前不久上市的马卡龙更吸睛。

内饰方面，敞篷版宏光MINIEV的表现，要比在售款车型更有质感，不仅使用了银灰与黑色的颜色搭配，并且用料也比较考究，做工比较精细，看起来很有质感。同时，全新的方向盘设计，毫不夸张地说，像是50万级的水准，银标Logo+浅色的用料，不仅看起来很有档次，摸起来也很舒服。此外，值得一提的是，敞篷版宏光MINIEV还使用了双连屏的设计，且车内没有太多的实体按键，均能用实现触控操作，再配上手机充电功能，智能科技氛围相当不俗。

至于人们所关心的续航方面，虽然五菱官方没有给出一个确切的数据，但在笔者看来，自然是要比在售款的车型更高。当然，也不排除有一种可能，就是继续维持现款的续航标准，毕竟先前的马卡龙版本就是如此；不过，有一点是能够肯定的，那就是敞篷版车型的售价应该是要比在售款更高一点，为何？我们接着往下看。

前不久上市的宏光MINIEV马卡龙，售价在3.76-4.36万元，相比宏光MINIEV，虽然马卡龙的续航没有变动，但新增有LED日行灯、安全气囊、倒车影像等配置。同理，这敞篷版车型的售价，应该是要在马卡龙的基础上增加一点，当然若是续航有变动咱们还得另论，因此笔者推测，在续航不变的情况下，敞篷版宏光MINIEV的售价应该在4.5-5.5之间。

总的来说，敞篷版宏光MINIEV的亮相，属实是给不少年轻人吃了颗定心丸。毕竟，在大家的主观意识中，敞篷往往是与跑车挂钩，售价自然不菲，而宏光MINIEV的出现，貌似是为了打破这一“现象”。虽然它不能对在售的敞篷车们造成什么“实质性的伤害”，但属实有点恶心人了，用一句话来说就是“伤害性不大，但侮辱性极强”，尤其是对于那30万的MINI敞篷来说，更是一个“眼中钉，肉中刺”般的存在。那么，宏光MINIEV这款敞篷版，你们会支持吗？