安全配置齐全,入门版的性价比就很高,亚洲狮配置分析

最近,丰田在A+级轿车市场中的重磅车型 亚洲狮已经正式上市了,新车在轴距方面比卡罗拉进行了加长,很大程度上增加了后排的乘坐空间,弥补之前卡罗拉在空间上的不足,是一款非常有竞争力的紧凑型轿车。今天我们就来分析一下亚洲狮的整体配置,看看哪款车型性价比比较高。


一、外观

外观方面,亚洲狮采用了比较时尚化的设计风格,乍一看既有卡罗拉的影子,也有亚洲龙的部分设计元素。车头部分,中网的设计非常大胆,不仅面积巨大,同时辨识度也很高。大灯的造型与卡罗拉相似度很高,并且全系标配了远/近光LED大灯和LED日行灯,支持自适应远近光、自动头灯和大灯高度调节功能,灯光配置让人满意。



亚洲狮的车身尺寸为4720/1780/1435mm,轴距为2750mm,车身尺寸在丰田卡罗拉和亚洲龙之间,属于A+级轿车。车尾的设计则显得非常运动,尾灯的设计在时尚感和运动感方面都有不错的表达。



二、内饰

亚洲狮的内饰则是采用了与卡罗拉基本相同的设计思路,三幅式的方向盘造型饱满,同时高配车型上还提供了12.3英寸的全液晶仪表,加上9英寸的中控屏,在内饰的科技感上有着不错的表达。同时内饰的材质触感不错,并且采用了缝线工艺搭配,视觉效果也很高级。



安全配置部分亚洲狮表现非常好,全系标配了侧气囊、头部气帘、副驾驶坐垫式气囊、胎压显示、主动驾驶辅助系统、前后雷达和全速自适应巡航等,配置可以说非常全面了,即便是最低配车型的消费者也不会因为安全配置而发愁。

三、动力

动力部分,亚洲狮全系搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力,最大扭矩205N·m,变速箱匹配的是一台可模拟10挡的CVT变速箱。这套动力广泛地运用在丰田的车型上面,也是TNGA架构下的最新动力,其工信部提供的百公里综合油耗在5.7-6L/100km之间。表现还是非常不错。



四、空间

因为在轴距上进行了50mm的加长,所以亚洲狮的后排空间有比较明显的增加,相比较卡罗拉后排比较拥挤的状况来看,亚洲狮的后排明显舒适了很多。前、后排同时乘坐身高1.8米的乘客时,都能够获得不错的空间体验。



五、配置分析

亚洲狮一共推出了五款车型配置,售价从14.28-17.98万元。

1、进取版 推荐指数:五颗星

我们先来看一下劲取版的配置如何,安全配置非常丰富整个亚洲狮车系都提供了相同的安全配置,而劲取版还提供了205/55 R16英寸轮胎、无钥匙启动、塑料材质多功能方向盘、4.2英寸行车电脑、织物座椅、8英寸中控屏、LED大灯、全车车窗一键升降、手动空调和后座出风口等,这些配置满足日常使用已经足够了,所以对于那些预算不是很充足的消费者来说,进取版的性价比就很高了,所以进取版也是我们最为推荐的车型。


2、豪华版 推荐指数:三颗星

豪华版的售价比进取版高出了8000元,配置部分增加了倒车影像、电动天窗和9英寸液晶仪表,增加的配置并不多,相比较价格来说性价比并不是很高,所以我们只给出三颗星的推荐指数。


3、尊享版 推荐指数:四颗星

尊享版在豪华版的基础上又贵了9000元,增加了无钥匙进入、仿皮材质座椅、驾驶席电动调节和自动空调等几项配置,配置增加的还算可以,特别是皮质座椅和自动空调的加入,增加了车内的舒适性,所以我们的推荐指数为四颗星。


4、尊贵版 推荐指数:四颗星

尊贵版比尊享版多出了1.3万元的预算,配置则是增加了225/45 R17英寸轮胎、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、带加热功能的真皮座椅、自动防眩目后视镜等,增加的配置比较实用,适合那些预算比较充足的消费者。所以我们给出的推荐指数也为四颗星。


5、旗舰版 推荐指数:三颗星

旗舰版比尊贵版贵了5000元,配置值多出了225/40 R18英寸轮胎、翻毛皮混搭座椅、副驾驶席电动调节等功能,增加的配置并不是很实用。所以我们只给出三颗星的推荐指数。


总结:

综合来看,丰田亚洲狮还是一款非常值得选择的A+级轿车,不仅外观、内饰设计大气,同时动力和空间也有提升。而配置部分我们认为最低配车型已经很有诚意,对于大部分家庭用户来说完全可以满足日常出行,所以也最值得推荐。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 亚洲狮
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