在2021上海车展上，大众 ID.6 X正式亮相，它是MEB平台的第二款国产车型，定位为中大型纯电动SUV，拥有六座和七座版本。根据官方透露的消息，该车预计将在今年第三季度正式上市销售，其中ID.6 X的初见版售价也控制在30万元以内。 

外观造型依旧是家族化设计语言，闭合式的前进气格栅配合两条发光的灯带连接左右LED大灯，颇具辨识度。下包围采用了双层设计，上方满点星的点阵式以及下部蜂窝状设计，层次感分明。

车侧身材比例修长，配色使用了双色车身设计，轮圈造型为大尺寸的多辐式设计。另外ID.6 X的门把手使用了半隐藏式设计，降低风阻的同时提升颜值。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4876毫米/1848毫米/1680毫米，轴距为2965毫米。

车尾灯组设计和车头保持统一，采用了两条贯穿式的灯带，且大众Logo也加入了灯带描边，具有相当出色辨识度，不得不说大众也慢慢像奥迪学习，开始玩灯光艺术。

内饰整体设计简洁，大幅减少物理按键的使用，基本上都采用了触控式的按键。液晶仪表盘的尺寸不大，但胜在显示内容详细，12英寸的悬浮式大屏幕采用了大众最新的MOS 4.0多媒体系统，功能性丰富，配置上也会拥有增强现实抬头显示（AR HUD）以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统。

另外高配车还配有10扬声器的哈曼卡顿音响系统。中央扶手箱中有一个无线充电板和2个Type-C的接口，储物空间无可挑剔。实拍车型采用的是2+3+2的7座布局，当然消费者可以根据自己的用车需求选择2+2+2的6座布局。

动力方面，ID.6 X有三种动力版本可选择，最大功率分别为132千瓦、150千瓦、225千瓦。电池组配备的是三元锂电池，电池容量分别为62千瓦时、83.4千瓦时，其中83.4千瓦时版本的长续航版NEDC续航里程为580公里。

在ID.4发布之后，大众又将ID.6 X带入消费者的视野中，并且它拥有更大的尺寸，定位中大型SUV以及6/7座车型，毫无疑问更适合城市家庭用户。从设计上来看，外观整体造型更加前卫，大灯点亮后的造型具有极高的辨识度，车内主要针对实用性进行了提升，包括车机互联、手机映射和各种大尺寸的储物格等等。长续航版的580公里续航里程即便是长途旅行也不在话下，拥有相当出色的产品综合实力。 

大众在中国拥有不错的口碑，而推出的新能源车型，在之前积累的口碑之上更容易吸引用户，数字化的座舱、不错的座椅人体工程学以及过硬的动力系统也展现了传统车企的硬实力，ID.4 X、ID.6 X只是大众电气化的起步产品，未来大众还将继续推出更多的ID系列，值得期待。

----------E------------N-------------D----------

想看到更多实用且实在的文章、音频和视频，尽在“车轱辘话的声音”！

文章未经允许不得转载！