上汽大众多款重磅新车亮相上海车展,ID.6X真的来了

无数汽车爱好者的节日,2021上海国际车展可谓规模空前,经历一年的沉寂,不少车企都铆足气力,将自家最优秀的新车,一股脑儿的亮相给各位观众。今天,小编就带大家提前探一波上汽大众展馆,其中就有几款车型,被观众们围的水泄不通,那就跟小编走近它们一睹为快吧。


大众ID.6X


感觉ID.4X的热乎劲儿还没过去,全新大众ID.6X这就来了。新车同样基于大众MEB纯电动平台打造而来,融入大众ID家族独有的设计元素,两条镀铬饰条贯穿大众LOGO,视觉上与LED大灯内部相连接,凸显了电动车型独特的科技感。同时LED大灯内部的三维设计,增强了层次感。下部封闭式格栅分为两层,立体,又非常具有力量感,与引擎盖上隆起的线条共同呈现了灵动,力量的美感。


来到侧面,车身呈现出更高的腰线,曲面线条的装饰下呈现了不同的光彩折射,更加富有活力。侧裙使用了黑色的包围组合,增加了档次感的同时呈现了更加强有力的视觉冲击。21英寸的大尺寸空气动力学轮毂,有着更富有力量感的造型。 IQ. Light LED贯穿式尾灯,与前脸前后呼应,搭配发光LOGO的配置,设计简约却有着更强的回头率与辨识度。


坐进车内,内饰布局延续了大众ID家族设计,将数字化,科技化得到了充分的体现。12英寸悬浮式显示屏,与空调控制区域连为一体 ,空调出风口相隔,采用镀铬饰条进行装饰,功能区域划分清晰,凸显了层次感。I-ID信息组合液晶仪表,搭配AU-HUD抬头显示,呈现内容丰富,实现三屏互联,整体更加精致。


动力层面,新车将在ID.4X单电机后驱的模式上增加双电机四驱的动力选择,参考ID.4X的数据,后驱长续航版的最大功率为150KW,最大扭矩为310牛米。而四驱版将更加强劲,可以提供最大230KW的输出功率,460牛米的最大扭矩。

大众途昂


自大众途昂上市之后,凭借自身超大车身尺寸,以及宽裕的乘坐空间,赢得众多粉丝青睐,时至今日 途昂家族已累计突破30万辆,此次又迎来中期改款,新款途昂推出5款车型可选,官方售价区间为29.2-37.2万元。


作为中期改款车型,新车外观有所改变,最大变化体现在车头与尾部,相较老款车型,前中网内部由双横幅饰条,调整为单横幅样式,并与两侧灯组相连。另外,灯组样式也进行全新设计,不过,小编还是认为老款的灯组比较炫酷,不接受反驳。


来到车尾,你就会发现,新款车型换装了粗壮的贯穿式尾灯组,并且贯穿大众LOGO,底部双边共两出排气仅为装饰。车身尺寸方面,新车长宽高分为5052/1989/1773mm,轴距为2980mm。相较老款车型车身长度提升了13mm。


坐进车内,你会发现新款途昂的内饰风格,看上去年轻时尚不少。12英寸悬浮式中控屏+10.2英寸全液晶仪表+HUD抬头显示,显示信息清晰且丰富,并支持三屏联动,科技感满满。动力层面,新款途昂仅推出2.0T动力版本,分高低功率可选,传动均匹配7速双离合变速箱。

斯柯达明锐PRO


明锐作为斯柯达旗下的明星产品,具有相当高的知名度,全球累计交付达到680万辆。全新斯柯达明锐PRO正式亮相,此次换代,新车基于大众MQB EVO平台打造而来,外观以及内饰配置方面进行全面升级。



前格栅内部融入直瀑式设计,与两侧晶钻LED灯组相融合,有效提升前脸视觉宽度。从下包围区域可以发现,新车加入了RS运动套件,进一步增强运动气息。


来到侧面,车身融入大众家族经典的双腰线设计,上方腰线由前灯组延伸至尾灯,简约且干练。走到车尾,尾箱上方形成一道翘起的“小鸭尾”,搭配底部双边共两出的排气口装饰,运动感极为浓郁。


来到车内,内饰延续海外版全新明锐的布局风格,10.3英寸数字仪表+12.1英寸中控大屏组合,使得车内营造出不错的科技氛围。


动力层面,全新斯柯达明锐PRO将搭载一台1.4T涡轮增压发动机,传动与之匹配7双离合变速箱,最大可输出马力150匹,峰值扭矩为250牛米。如果各位看官还有感兴趣的新车,不妨在评论区留言,我们之后还将继续报道,有关上海车展更多热门车型,敬请期待。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: ID.6 X 途昂 明锐
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