在当今汽车行业可谓是竞争相当激烈，消费者的眼光也变得越来越挑剔。华为开始卖车，并推出智慧生活生态品牌振奋人心，相信赛力斯华为智选SF5能让个人、家庭、办公和出行等全场景连接变得十分便利。华为智选之所以迈出这一步，一方面是因为华为想不断通过技术让出行更加智能、高效、便捷，另一方面是因为在华为帮助车企卖好车，给消费者更多元化的驾乘体验。所以推出这款赛力斯华为智造SF5自然就变成了华为的必然选择，这也代表着华为全场景智慧生活战略的再次升级。

当我在上海汽车发布会上看到这款车的第一眼，就被赛力斯华为智选SF5的外观吸引，而经过一番了解之后，更是想赶紧买回家，今天我也带大家一起来了解一下这款车。

电驱增程式耗油低，动力也给力

首先，作为华为在汽车行业中的首作。赛力斯华为智选SF5的动力设计可以说我个人还是比较中意的。电驱增程式车虽然在长途行车时需要燃油的配合，但燃油只用于发电从而驱动电机，而不是直接驱动汽车。在电驱增程模式下，发动机不直接和车轮耦合，仅负责发电，因此发动机可以一直保持在高效、健康、稳定的转速区间。而且电驱增程器不是在电池电量耗尽后再启动，而是提前启动，保留一定比例的电量；增程器会尽量减少用油发电，且不会对电池进行过度充电，保持电量动平衡。

赛力斯华为智选SF5的驼峰电驱增程系统搭载华为DriveONE三合一电驱动系统的同时，完美融合了赛力斯SEP200电机、高效增程器、电池系统、整车控制器和充电系统等部件，综合能耗相比同级燃油车型下降了30-35%，实现自动平均油耗百公里6.3升。此外，该车提供“有电加电，没电加油”的灵活选择，在纯电模式下可实现续航150公里，完全满足城市日常通勤。在增程模式下可实现1000+公里续航，之前我还一直担心新能源车的性能问题，现在一点也不担心了.对于我这种经常要辗转在北京和上海的职场人来说，赛力斯华为智选SF5真的太赞了。我想有了这款车以后，我既能在城市里自由穿梭，还能到户外纵情山水，实现了高性能驾控体验和燃油经济性的平衡。

打造融合智慧体验

汽车行业已来到数字化转型的关键时间点。作为一个历史悠久的人类工具，车未来的发展方向一定是电动化和智能化，这个大趋势不可改变。赛力斯华为智选SF5率先在车机系统中融合了HUAWEI HiCar人-车-家全场景智慧互联解决方案，打造安全、开放、协同的人机交互体验。想想早上出门坐在车上，就可以设置扫地机器人工作，再也不需要早上提前起床还要手忙脚乱地收拾房间；晚上下班在路上就可以提前把家里的空调等设备打开，回到家就可以尽情放松，对于我这种懒人，真的再合适不过。

另外，这款车配备了由Sound X原班核心技术团队及音响专家进行调校加持的剧院级音响系统，通过声学结构优化技术和华为专业的声学算法及效果调制，可以带来剧院级的视听体验，真的是我这种喜欢小资生活的人的福音。

华为与赛力斯的合作是华为的一次新探索。此次华为不仅参与了产品功能定义、质量管控和一致体验等开发工作，集自己的技术优势打造高性能电驱轿跑SUV，同时也将共享渠道网络和行业经验，携手探索全新的零售商业模式，为用户带来更好的智慧出行体验。相信未来赛力斯华为智选SF5不仅能够赢得消费者的青睐，也可以在市场上收获不错的销量。