新势力旗舰轿车猛将,哪吒S正式亮相

现在的新能源汽车市场真的是一波未平一波又起,此前新能源汽车主要在SUV这个大蛋糕上面夺取市场份额,但不知道从去年什么时候开始,整个市场的风向标从SUV转向轿车。


在国内的造车新势力当中,小鹏和蔚来分别发布了P7和ET7这两款轿车,威马汽车也宣布了轿车的计划,他们的目的也很简单,就是扩容自己的产品阵容,来抢夺市场的另一块蛋糕。

哪吒自然也不会放过这个机会。此前,哪吒在北京车展发布了Eureka 03概念车。现在,哪吒旗下基于Eureka 03的量产车型已经到来,那就是代号为EP40的哪吒S。




先看看外观, 哪吒S采用了了与Eureka 03概念车相同的设计语言,不过在部分细节上与概念车完全不同,例如原来正面的夸张造型LED大灯组,变成了封闭式中网加上带细长日行灯和下方远近光一体式LED大灯组成的分体式设计,加上多条幅进气口和前雷达,整体的造型虽然没有概念车那么凶,但仍旧有气场。


侧面也有所改变,腰上的波浪形腰线在哪吒S这里变成了3条有棱有角的线条,后门后方加上了三角窗,同时还加上了隐藏式门把手。轮毂的造型也有所改变,从花瓣式轮毂改为螺旋桨样式轮毂,颜色已经变成了黑银双拼色加上竖琴式装饰线,再加上低扁平比轮胎,不仅依旧动感,而且还能降低风阻、提升操控性能。

需要补充的是,在现场当中的哪吒S,它的外后视镜为摄像头,目前的法律法规并不允许这种后视镜的出现,厂家表示未来一年此政策有松动的可能性,如果上市的时候依旧不允许摄像头的出现,那么就会改回常规的外后视镜。


来到车尾,原来概念车有的固定式尾翼取消,转而在造型上增加了小压尾的设计,贯穿式LED尾灯的设计从概念车的立体,变为扁平化设计,再加上黑色后杠底部装饰件,给人一种肌肉感。因为哪吒S分为增程式和纯电动两种动力版本,所以新车带有双边双出排气设计。


动力和续航方面,合众汽车虽然没有透露具体的动力配置和参数,不过官方也表示哪吒S的百公里加速时间3.9s、麋鹿试验的车速大于80km/h,而且整车续航里程有保证,增程版本的续航里程为1100km,纯电动版本的续航里程则为800km左右。

充电方面,哪吒S支持高压超快充电,5分钟补充150km续航里程,20分钟可以充到80%,最高快充功率240kW。

 哪吒S支持L4级别的自动驾驶,它由3颗激光雷达和两个智能驾驶控制器所组成,整个系统基于千兆以太网的SOA架构,再加上5G和多模态AI体验,还可以OTA升级。

有一点遗憾的是本届车展当中亮相的哪吒S只展出外观部分,内饰没有同时发布,不过厂家透露,哪吒S将于2022年下半年正式上市,喜欢这款车的朋友,请你们持续关注我们的消息。

车系: 哪吒S
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