一直以来宝马与MotoGP都是关系良好的合作伙伴，而宝马也持续多年提供MotoGP年度杆位王一辆全新的M车款，而今年的年度杆位王将会获得一辆全新的M5 CS，其烤漆会是Frozen Deep Green Metallic的金属深绿色。

这一辆M5 CS其实在今年的卡塔尔开幕战就已经担任了MotoGP安全车之一，因此对于宝马来说提供杆位王一辆Mcar是一个理所当然的决定，宝马 M部门的首席执行官Markus Flasch也表示：“近20年来，宝马M Award已经是一个我们对于MotoGP官方车辆的支柱，提供MotoGP车手这个特别的奖项对我们来说相当重要，也是一件让我们感到荣耀的事。”

全新的M5 CS搭载的是一具4.4L V8双涡轮增压引擎，拥有627hp最大马力以及76.5kg-m的峰值扭力，意味着它可以从静止加速到96km/h只需要2.9秒而已，极速来到306km/h之谱，同时CS版本比起M5 Competition还要有更多的动力之外，其各部件也运用了更多碳纤维材料，重量上减轻了不少，加上这辆车也移除了诸多隔音装置，让车重比起M5 Competition还要轻了104kg之多。

而去年的杆位王由Fabio Quatararo拿下，因此得到了宝马M2 CS，在此之前的七年（2013~2019），杆位王都是由Marc Marquez拿下，因此他也获得了包括两辆M6以及M4、M2、M3 CS、M4 CS、X4 M，今年Marc Marquez的状态还处于恢复期，因此这辆M5 CS最后奖落谁家还很难说。