本次上海车展可谓热闹，“拥抱改变”的Slogan也是很好的诠释了现在汽车风向的改变。从目前的数据来看，新能源车型市场占有率已经接近10%，而本次车展表现出来的却是更加彻底的电动化。新车几乎都是以新能源、电气化以及智能化的发展方向的产品，无论是国际品牌、中国品牌或者是新势力品牌皆是如此。

 作为中国新能源品牌的代表，小鹏也在车展发布了小鹏P5，而它CarFlow车流认为，才是第一款真正走入千万家生活的小鹏汽车。小鹏P5的定位为紧凑型轿车，虽然定位亲民，但是它的科技力量可不容小觑。作为球首款搭载激光雷达的量产智能汽车，正式标志着二十万内的车型步入了XPILOT 3.5时代时代。

小鹏P5配备了13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU），实现对环境的视觉+雷达的360°双重融合感知。在隧道、夜晚等发砸场景有了质的提升，并且NGP功能也实现了城市道路，拥有红绿灯路口通行能力；具有城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力、可根据地面/道路路况进行动态自动限速调节。

而实现这些功能的还不仅仅于此，还有同级别首次搭载高通骁龙SA8155P车规级芯片。而P5的车机还能配合座舱排布实现居住空间（第一空间）、工作空间（第二空间）之外的全新智能的23小时第三空间，它可以是亲子娱乐室，也可以是自由K歌房、深夜看球，扩展无限可能。

在CarFlow车流眼里看来，小鹏P5是小鹏走量的第一款车型，也为特斯拉Model3的用户提供了更多除特斯拉的选择。首先在智能驾驶层面，小鹏一直处于行业前列，也一直被特斯拉视为眼中钉。作为特斯拉强大的对手而言，此次车展的特斯拉刹车门事件，对于特斯拉的意向客户而言，小鹏成为了最佳选择。而未来，小鹏汽车与特斯拉的错位打法，性价比+产品力+创造力的小鹏在中国市场会取代特斯拉在智能汽车行业领导者的地位。