放眼车市，如果说价格最坚挺的品牌是哪个？我想大部分人都会说合资品牌是丰田，豪华品牌是雷克萨斯吧？确实，凯美瑞、 RAV4荣放、汉兰达、普拉多等丰田车型不加价就不错了，消费者也不指望着它们降价，只要能原价提车那就是极好的。

丰田系的车价格能做到如此坚挺，自然也与可靠的质量分不开。而丰田在紧凑级SUV领域一直以来的当家花旦都是RAV4荣放，作为城市SUV的鼻祖，它一直以来在全球范围内都备受关注，而自从2009年正式国产之后，在中国的SUV市场收割不少消费者银子的同时，也获得了不错的口碑。这一代RAV4荣放在市场上经历近一年半的摸爬滚打以后，终于在4月17日迎来了年度小改款。

此次改款最大的亮点在于丰田RAV4荣放E+的加入，这也是一汽丰田旗下首款插电混动式SUV。不过在外观上，新款其实并没有太大的变化，同样延续了现款车型的设计。硬朗是这一代RAV4带给我们最大的感受，城市SUV尤其是日系的城市SUV，往往有运动有余而硬朗不足，这在这一代的RAV4身上有了极大的改变。这样的改变我们在车头部分是看得非常清楚的，八字胡的设计加上全新的LED大灯，给人一种不怒自威的感受，充满了侵略性和硬派气息，这在很多城市SUV之上是很难看到的。

内饰方面，新款RAV4荣放可以说是褒贬不一，配置上提供了三幅式多功能方向盘、液晶仪表与悬浮式中控屏。不过，这个悬浮式中控屏的视觉观感略显突兀，少了一些高级感。不过值得称赞的是其保留了不少实体按键，更有利于盲操作。

动力方面，新车继续提供2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统两种选项。其中， 2.0L发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为209N.m，匹配CVT变速箱;混动版车型发动机的最大功率为178马力，最大扭矩221N.m，匹配E-CVT变速箱。值得一提的是， RAV4荣放双擎E+的主驱动电机，在全新RAV4荣放双擎88kW的额定功率基础上加大50%，达到了134kW，百公里加速为7.4秒。

对于丰田来说，此次RAV4荣放换代动作如此之快，也与前款车型层出不穷的质量问题有些关系。机油乳化、隔音差、中控屏幕显示素质差等问题一直都被不少车主所吐槽。尽管机油乳化的问题早已被解决，但RAV4荣放的口碑已经受到了一定的打击。性价比更高的本田CR-V和皓影同样也分走了原本属于RAV4荣放的潜在车主。而广汽丰田威兰达的上市更是给RAV4荣放结结实实地来了一刀，面对内忧外患的情况，RAV4荣放也不得不降价。

从我们的探店情况来看，东莞的各家一汽丰田经销商对RAV4荣放都给出了五千元左右的现金优惠，看上去好像不多，不过对于丰田来说这已经是很难得的举动了，更何况是在新款车型刚刚上市的这个节点上。相比之下，广州的经销商们则更“冷血”一点，只有一两家经销商给出了五千元左右的优惠；而深圳的经销商所给出的优惠幅度是最大的，达到了六千元，这或许也与较大的竞争压力有关。

但令人惊喜的是，RAV4荣放的姊妹车型威兰达在广深两市的优惠幅度则更大一些，达到了八千元左右，要知道威兰达在定价上就已经比RAV4荣放低了几千块钱了，再加上更猛的优惠幅度，相信大家会选谁也都心里有数了吧。