上海车展作为今年最受关注的全球第一场A级车展，可谓是亮点不断。最大的三个新闻就是关于特斯拉、华为和五菱。先说说前两个，最后详细介绍下五菱宏光mini敞篷车。

第一个大瓜，作为全球车企中市值最高的特斯拉，在本次上海车展上的展位却略显寒碜，既无新车亮相，也无新闻发布会，还被踩在脚底。车展现场还有一位身穿印有特斯拉logo和“刹车失灵”字样T恤的女子爬上特斯拉车顶，大喊“特斯拉刹车失灵”，当然后面的事，你们都知道了。

第二个大瓜，就是华为联手东风小康开始造车了，第一款车命名 赛力斯SF5，号称今年五月份上市交车，售价在21万~24万间。这一波操作也是让东风小康股票一度猛涨。不过就个人看法，华为虽然在软件控制方面非常的强，但是在硬件性能，尤其是车辆耐久之后的性能表现，东风小康真的不会拖华为后退吗？

第三个大瓜，也就是五菱宏光mini EV 敞篷版的亮相，车展现场的人气热度非常高。虽然想着很不可思议，帮助年轻人开敞篷车的居然是五菱，但它确实是真的。有别于恒大的PPT造车，宏光mini EV 敞篷版不是一个噱头，官宣明年上市。我会和大家一起持续关注，毕竟小编买软顶敞篷可能就靠它了。

下面来给大家展示一下该车更多的细节，外观上有别于现款宏光MINIEV，整体进行小幅改款，车头前后均为封闭式处理，环状LED车灯呆萌复古，中央面板为星辉式设计，底部雾灯也使用了环状灯带，车侧底部两侧还加入了可发光的条形装饰，整体更具未来感。尾部的设计基本与车头形成了呼应，并且前后五菱LOGO都设置成了发光元素。

    而新车最大区别在于新车换装了敞篷版，一键即可升降电动折叠软顶。另外车内座位也从四座调整为两座版本，为了腾出空降收放其顶棚，一定程度上降低了其实用性。

   内饰方面，整体则以灰白元素为主，内舱采用环绕式设计，科技感十足的双10寸联屏与副仪表，比现款车型也是增添不少豪华与未来感。

至于价格方面，目前官方暂未公布，建议大家一起评论区打“3万”。