在当下电动车市场目前两极分化，以特斯拉为代表的高端派基本比肩豪华品牌，而另一部分自主电动车头顶“廉价”、“代步工具”这样不太美丽的帽子，顽强拼搏。

然而讲究体面的特斯拉这两天在上海车展上不太体面，但五菱宏光MINI EV不一样，从来不把体面挂在嘴上的五菱，却在隔壁暗戳戳地亮相了MINI EV 敞篷系列。

宏光MINIEV敞篷版一经亮相就赚足了热点。宏光MINIEV敞篷版是基于宏光MINIEV马卡龙车型打造而来，最大的改动就是采用了软顶敞篷开启结构。从整体造型来看，车头前后均为封闭式处理，环状LED车灯呆萌复古，车身四周增加了可发光的条状装饰条，整体造型较为呆萌。另外，这款新车也采用了可发光的五菱银标，并将于明年正式量产。宏光MINIEV跳出常规的设计和几乎不可能的价格，让它跳出了“汽车”这个残酷的竞争圈。

渴望改变世界的人每天喊着“没有机会要创造机会”的口号，五菱宏光忠诚地做好机会搬运机：2020年，2月造口罩，5月造地摊车，7月造螺蛳粉——人民需要什么，五菱就造什么。

​五菱宏光“宇宙神车”的形象太深入人心，所以当五菱摇身一变，推出MINI系列的时候，大部分人的第一反应都是——“这还是我认识的五菱吗？”

五菱宏光MINI EV究竟有多受欢迎？4月19日，在2021上海车展上，五菱宏光官方公布了一项销量数据：宏光MINI EV上市270天，销量突破27万辆！宏光MINI EV马卡龙上市10天，订单便突破了45000辆！

凭借着小巧的身躯和亲民的价格，五菱宏光MINI EV受到了不少消费者欢迎。这款车辆售价2.88万元起，续航里程为120km，车身小巧，一位可停2车，轻松穿街走巷。四座车身转弯半径仅4.2m，灵动便捷。车辆出行成本较小，购车免置购税，每公里出行成本低至5分钱，年养护成本不足燃油车的10%。此外车辆还支持连接手机APP，通过手机APP，可随时查看车辆三电状态。

第一代奋斗者用一辆辆沾满泥土的五菱宏光把希望送给下一代，而他们逐渐成长为社会新生力量，继续奋斗在城市、继续闯荡出属于自己和国家共同的未来。无怪乎有人说，五菱的精神内核，是一个时代的奋斗者故事。

无论如何，五菱成功实践了另一条推广电动车的的道路，在秋名山上的五菱宏光之后，这家神奇的公司又创造了一个新的现象级产品。而在中国电动车推广的道路上，宏光MINIEV已经成为一个标志性的产品。

所以，五菱宏光走过了谁都没走的路，便也有了路！