要求各地按照普通国省干线公路超限率控制在0.5%以下、高速公路超限率控制在0.15%以下的治超工作目标，扎实做好治超工作机制完善、源头治理、路面管控、“百吨王”治理等工作；按照国务院安全生产督导组确定的治超工作标准，对标找差，继续完善治超工作机制；摸底“四类企业”“四类场站”，按照“应列尽列”原则做好货物装载源头和重点货物装载源头排查、公布工作；会同公安交警部门优化警力配置，完善勤务安排，增设现场管控设施，扎实做好路警联合24小时执法工作；优化完善超限检测站提档升级工作方案，因地制宜做好提档升级工作；强化“百吨王”车辆区域联合整治，对“百吨王”运输车辆强制上线进行检测判断是否存在非法改装行为，建立“百吨王”车辆溯源追查台账，实施查实销号管理；建立健全农村公路治超工作机制，加快推进农村公路治超管控设施建设，充实农村公路治超人员；继续开展一超四罚“清零行动”，探索实施货运企业分级分类监管机制，约谈、查处高频违法超限运输企业，切实保障道路运输安全。