前言

在目前国内15-20万元价位的SUV车型竞争是非常激烈的，不仅各大合资品牌的主力紧凑型SUV集中在这个价位上，国产品牌的中型SUV也有着很强的竞争力。而这个价位上一台合格的SUV要有什么标准呢？我认为就是空间大、好开、配置高、动力足，如果安全性足够的话，那就称得上优秀了。

长安最近几年在SUV市场的投入力度非常大，像CS75已经开始对哈弗H6在销量上产生了威胁。而长安刚刚推出的全新中型SUV—UNI-K在上市后也受到了消费者的关注，今天我们就来看看这款车型的产品表现到底怎么样？

先来看看UNI-K的车辆外观。作为长安UNI系列的第二款车型，UNI-K在外观上依然延续了非常有科技感的设计理念。车头采用了无框式的中网设计，进气格栅的造型更像是一款还未量产的概念车。大灯的造型也很有设计感，造型细长，同时采用了全LED的光源，设计感和照明效果都非常出色，而日行灯则采用了三边式的设计，点亮后有着很强的辨识度。

车身侧面，UNI-K的设计显得非常厚实，较高的腰线让车身显得比较高大，同时溜背式的造型还有着轿跑式SUV的感觉。车身尺寸部分，UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1690(1700尊贵型)，而轴距达到了2890mm，定位于中型SUV。

车尾部分贯穿式的尾灯和双排双出的排气系统是设计的亮点，很有跑车的风范。所以在外观设计上， 长安UNI-K是非常成功的。

内饰部分，UNI-K延续了UNI家族科技感十足的内饰风格，不仅设计的很有层次感，同时整体的配置非常高。车内中控屏的配置非常高，仪表部分采用了10.25+9.2+3.5英寸的三连式液晶屏，分辨率很高，同时还支持AR实景导航等功能。而中控则采用了12.3英寸的触控屏，支持语音识别、GPS导航和车联网等功能。内饰的做工、用料也不用担心，车内覆盖了大面积软性材质和皮革材质，触感很高级。

车辆的安全配置不错，全系标配了前排侧气囊和前/后头部气帘，同时电子驻车、胎压显示、ESP车身稳定系统、前后雷达、主动刹车、全速自适应巡航都做到了全系标配。而尊贵型车型还提供了L2级别的驾驶辅助系统、疲劳驾驶提升和被动行人保护功能，在安全性上更胜一筹。

车内的空间宽敞，并且座椅的舒适性也不错。前排身高1.8米的乘客将座椅调至最低，头部还有一拳的空间，而这时进入后排，我们发现腿部空间已经不能用几拳来计算了，非常宽敞，并且后排中央座椅的地台几乎纯平，中间乘客的舒适性也没有问题。全车标配的是运动风格的皮质座椅，填充物厚实，座椅的支撑性也不错。并且前排座椅标配了电动调节功能，舒适性非常不错。

动力部分，UNI-K搭载的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率233马力，最大扭矩390N.m，动力在这个价位的车型中可以说是非常强劲了。0-100km/h的加速成绩能达到8.8秒的水平，动力非常强。而底盘部分则是采用了前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统，同时提供了前驱和适时四驱系统的四驱车型可选。

综合来看，长安UNI-K的整体表现还是非常不错的，而这款车型的定价在15.39-18.49万元，15万多的起售价也非常有诚意。所以综合价格、外观、内饰、动力和配置等方面因素，UNI-K这款车型还是很值得推荐的。