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现在10万元的SUV，大多是城市SUV，设计方面也是偏向时尚、动感风格的，想买一款硬派、男人点的车还真不多。今天试驾的这款 北京BJ30，就是面向年轻人的硬派SUV。

作为北京品牌的新成员，设计方面继承了大哥BJ40的硬派风格，有传承也有创新，五孔格栅和灯组造型是家族风格，前包围上三个多边形装饰是创新，增加了些许年轻气息。

发动机舱盖上有几道明显的筋线，两边布置了黑色的气孔装饰盖，看起来颇具野性，同时可以看到有前置摄像头和泊车雷达。前大灯的远近光均为LED灯组，日行灯的造型挺有辨识度的。

车身侧面线条有棱有角，典型的方盒子造型，长宽高分别为4505mm/1855mm/1710mm，轴距2675mm，标准的紧凑型SUV。

18英寸花瓣状轮毂挺漂亮，轮胎规格为225/50R18，尺寸不算小。

方正的尾灯，和前脸装饰正好呼应，下方同样有三个多边形装饰条。

内饰设计主打科技感和家族设计语言，整体比较简洁，10.4英寸的中控屏，看上去很讨喜。

车机系统功能丰富，在线地图、在线音乐、语音识别、CarLife手机互联等都有。内置北斗双模定位导航模块，支持OTA在线升级，提供十年基础流量和三年媒体流量服务，远程控制可终身享用。不过系统流畅度一般，响应不算灵敏。

车内材质用料不算下本，上半部分没有使用软质材料，中间使用了皮革包裹。方向盘造型比较臃肿，不过握感不错，多功能按键比较大，用起来挺顺手。

前排座椅舒适性不错，座椅填充物比较柔软，支持6向电动调节、加热、通风功能。

后排座椅靠背偏硬，舒适性略差一些，后排空间比较宽敞，腿部有超过一拳的空间。中间隆起比较高，坐三个人不太舒服。

车内的储物空间没有什么特别的，位置顺手且实用。前排与后排各有两处USB接口，后排有独立的空调出风口。后备厢容积一般，座椅放倒后无法与地板保持水平，算是空间方面的一个小短板。

动力采用4J15T 1.5T发动机，最大功率115kW/5000rpm，最大扭矩230N·m/1750-4600rpm，变速器是来自东安汽发的6AT变速箱。

发动机动力算是比较充沛的，无论山路上坡还是高速巡航，都比较轻松。起步时油门比较敏感，转速会很快超过2000rpm，有点向前蹿的感觉。随着速度的提高，变速箱会像其他车一样，把转速压得很低，以降低油耗。6AT变速器的反应速度有点慢，换挡的平顺性一般，会有一丝顿挫感。

底盘感觉比较厚重，开起来感觉也像一辆大车，通过破损的柏油路，对细碎颠簸过滤得比较充分。但是通过比较大的颠簸，悬架的反应速度比较慢，有点忽悠的感觉。

方向盘尺寸大，转向比也大，转向阻尼不算均匀，回正力度也一般，操控反应比较佛系。高速过弯的时候，悬架支撑力不是很足，只适合安安稳稳地开车。

北京BJ30有三款车型，价格区间为10.58-12.58万，是同价位中少有的硬派SUV，性价比还是挺高的。虽然本质上还是城市SUV，但是充分表达了越野文化，外观很吸引人，适合追求个性的年轻人。

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