2021年伊始，论增速最快的豪华SUV品牌，林肯定在榜单前列。林肯2021年进入了销量爆发期，数据显示，今年一季度林肯品牌总销量达19325辆，创一季度历史新高，同比增长217%。随着全新中型豪华SUV林肯航海家的上市，林肯国产SUV三剑客冒险家、航海家、飞行家逐渐成为受众关注的豪华SUV车型，林肯航海家的产品实力如何，此次试驾体验来验证其实力。

拿到车的第一眼，我发现作为美式豪华SUV车型，林肯航海家确实有着明显的个性特征。造型设计承袭了进口版车型的一贯设计风格，这才能让消费者更加直观的感受到美式豪华的设计理念。

车身线条比较圆润，缺少了硬派的越野风格，却给人一种稳重大气的成熟感。前大灯采用的是星钻式LED自适应大灯，两侧大灯共86颗LED光源组成，可以自动调整光线，造型漂亮的同时也更加实用。

前进气格栅的样式设计，是区分航海家总统版车型和其他版车型明显不同的地方，其中总统版车型采用的是点阵式进气格栅，而其余版车型均为星辉式镂空设计进气格栅，以此来强调它的“总统”身份。

国产林肯航海家车身侧面给人的横向视觉更长，长宽高分别为4849/1934/1693毫米，轴距尺寸为2850毫米。就车身尺寸而言，林肯航海家相较奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L均有不小优势。

从侧面看，国产版航海家和进口航海家并无区别，不过国产版车型为消费者带来了全新造型的轮圈。特别是21英寸涡轮扇翼式轮毂的造型，成为“总统版”专属，与之相匹配的是265/40 R21规格的轮胎。

国产车型尾部增加了长安林肯标识，这一点也是与进口版车型有着明显区别的地方。其余地方诸如贯穿式的尾灯、尾部标识等同样保持了一致，如果是顶配总统版车型，车身尾部的“长安林肯”下方还将有专属的Presidential尾标，进而证明其产品地位。

内饰是航海家升级最大的地方，其内饰摒弃了进口版车型上那套传统保守内饰风格，换装了最新的样式设计。新车全系标配12.3英寸全数字仪表和12.8英寸中控触摸屏，并集成了最新的SYNC+智行互联系统。

方向盘采用三幅式设计，方向盘上还集成了巡航、音量调节、导航、电话等多功能按键，这些功能配置相较于竞品车型而言，确实比较全面，实用性也不错。

12.3英寸全数字仪表盘，驾驶者可以通过设定来自定义信息显示样式，通过数字显示，能够清晰的显示油耗、续航、时速等驾驶信息，清晰易读。需要注意的是，在设定时驾驶者还要区分好英里/公里之间的差异。

中央区域配备的是12.8英寸高清触控屏，得益于1920x1080的高清分辨率，在日常使用过程之中的操作很便捷，搭载的SYNC+智行互联系统，反应迅速，功能方面更能满足日常所需。

功能方面，驾乘者可以通过这里进行语音订酒店、订外卖、购买电影票等操作，在车内即可远程操控智能家居设备，如开启空调、电饭锅和洗衣机等。

让我比较认可的是，其并未将所有功能全部集成到触控屏上，中控台中央区域还保留了音量调节、空调调节、座椅通风加热、循环系统等便捷物理按键，熟悉按键之后，日常驾车出行进行盲操作非常方便，降低了安全风险。

国产新一代林肯航海家在车内空气净化能力方面据说表现不俗，实测之后发现，系统的循环功能比较好用，长期内循环时候，系统会自动在外界空气好的时候切换外循环90秒，保持车内空气清新。

航海家在打造车内视听享受方面有着足够的优势，其中尊耀版车型配备13个扬声器，顶配总统版配备19扬声器，品牌均为哈曼旗下的Revel音响，而总统版车型为Ultima系列更高端。

航海家主打配置越级是一大亮点，在座椅调节上支持22向电动调节功能，以及5种按摩模式，3级强度可调的设定，让驾乘者出行更加舒适，当然还有就是前文提到的通风加热功能。

后排座椅设计上，新车提供后排座椅靠背角度多向调节，便于后排乘客找到最舒适的乘坐姿势，后排几近纯平的地板设计，将后排乘客的乘坐舒适度进一步提升。

在内饰用料上航海家采用的是拥有150年历史的美国品牌Eagle Ottawa的Savannah半苯胺高级皮质，乘坐舒适性值得认可。得益于国产航海家2850mm的轴距尺寸，车辆无论是前排还是后排，空间表现也相当出色。

最后再来聊聊动力系统和试驾的体验，动力系统上，国产林肯航海家提供2.0T和2.7T两种动力系统，全系标配8AT自动变速箱。作为一款中型SUV车型，航海家是同级别中唯一提供V6发动机的车型，这也是为了能够给追求性能的朋友们提供了更多选择的机会。

其中2.0T发动机最大功率为245马力，峰值扭矩390牛米;而2.7T发动机的最大功率322马力，峰值扭矩达到500牛米。这是BBA等一众豪华中级SUV车型所不具备的优势。

传动系统全系标配8AT变速箱，兼具舒适与运动模式，让驾驶更富乐趣。我们此次试驾的车型为2.7T的次顶配版，想要了解2.0T动力表现的，可做参考的表现不尽相同。

新车的操控比较灵敏，这一点是我没有想到的。在驾车过程中，标准模式下，航海家给人的感觉是比较舒缓，安静的驾驶感受，换挡时机也恰到好处，能够保持不错的燃油经济性，切换S挡后，发动机的升挡时机被延后，车身的悬架系统似乎也变得更紧凑，让操控更有乐趣。

航海家的NVH静谧性表现出色，配合前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架系统，能够很好地过滤掉道路上的细碎颠簸。无论是风噪、路噪、胎噪还是发动机噪音，都控制了到同级一流的水平。

国产新一代林肯航海家的售价是32.88万-47.88万元，与同级别中型SUV中的豪华品牌奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3等车型相比，同价位区间的配置更高，性价比也更加突出，通过试驾发现，林肯航海家不论是颜值还是动力性能，相较于同级别的豪华品牌更能够赢得受众认可。作为一款美式豪华中级SUV车型，林肯航海家的到来确实能带给人一种美式豪华的出行体验。