最近，本田宣布在2040年正式停售内燃机，消息一出，全世界为之哗然，虽说此项决议，欧洲部分汽车厂商已经以法律的条文出现，已经不是新鲜事。但对于以技术著称的本田停售内燃机仍旧可以称之为大新闻。而就在最近，丰田也曝光了一款纯电版RAV4，对于这样的时间点，或许丰田停售内燃机也已经提上日程！

图中的这款车就是丰田亮相的全新纯电版SUV，名称为“bZ4X”，但从它的设计风格上判断，其实这款车就是纯电版的RAV4。这款车是丰田e-TNGA电动汽车平台与斯巴鲁共同开发的电动汽车，有消息称，丰田e-TNGA平台将会和更多的汽车厂商共同合作，所以这款车只是个开始，未来有可能会出现纯电版汉兰达，纯电版威飒等等。

言归正传，造型上这款车是以RAV4的模板，但细节上的改变还是非常多的。新车的正面和其它大多数电动车仍保留了前格栅或至少会有一相格栅样子的装饰不同，bZ4X完全取消了车头格栅。全新的锤头设计，让这款车更富有张力。两侧的大灯进行了更加细致化的雕刻，未来感十足。

侧面上，这款车采用了更为灵活的区域化的设计，每一处的造型都像是拼接而成的一样。车头大角度的倾斜造型，粗大的黑色轮拱饰板，熟悉的轮廓和对比鲜明的车顶，仍旧会给我们一种常规版RAV4的视觉效果。尾部上，三叉戟式的尾灯达到了完美的展现，其中在两侧直插式的结构，颜值爆表。梯字型的后包围让新车更富立体感。

在内饰上，这款车更是进行了大胆的创新，首先传统的方向盘换成了这种类似于赛车的方向盘。由方向盘向前一直延伸，类似于两条“渠”的造型设计，更是梦幻感十足。而在它的最前面则是一款精致的液晶仪表盘。而中央的巨型屏幕则汇集和展示汽车的一切数据，让整个行驶中的数据一目了然。而在空间方面，这款车独有的短悬垂和长轴距的巨大优势，让它的空间感更强。比RAV4的优势可是要明显太多。

这款车最大的亮点就是它的e-TNGA平台，据悉这个平台可以将可变和不变的关键组件结合在一起，所以整部车的灵活性大大提升，特别是像轴距、高度方面都可以进行无缝衔接。 就连前轮，后轮和全轮驱动都是完全可能实现的。

动力上，目前仅知道这款车是采用了双马达电动动力总成，但具体的参数以及电池方面还没有曝光，不管怎么样，丰田似乎已经开始了全新的旅程，毕竟内燃机停售只是时间的问题，对于这款车你们期待么！